Chính phủ Trung Quốc vừa công bố một chính sách mới về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô siêu sang, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chính sách thuế đối với ngành ô tô cao cấp tại nước này. Chính sách này không chỉ áp dụng cho ô tô chạy bằng nhiên liệu truyền thống mà còn bao gồm cả ô tô điện và xe chạy bằng pin nhiên liệu.

Thông báo chung của Bộ Tài chính và Tổng cục Thuế Trung Quốc cho biết, các loại xe chở khách và xe khách thương mại loại nhẹ và vừa, không phân biệt loại động cơ, bao gồm cả xe điện thuần túy và xe chạy pin nhiên liệu, sẽ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt nếu có giá bán lẻ từ 900.000 nhân dân tệ trở lên. Chính sách này sẽ có hiệu lực từ ngày 20/7/2025 và thay thế cho quy định cũ vốn chỉ đánh thuế với các xe có giá từ 1,3 triệu nhân dân tệ trở lên và chủ yếu áp dụng đối với xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Một điểm đáng chú ý trong chính sách mới là việc thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ sẽ bị áp dụng tại khâu bán lẻ cuối cùng, không đánh thuế ở khâu sản xuất đối với xe điện và xe pin nhiên liệu. Điều này cho thấy chính sách của chính phủ Trung Quốc vẫn duy trì hỗ trợ tương đối cho ngành xe năng lượng mới, nhưng đồng thời siết kiểm soát với phân khúc xe sang – vốn đang tăng trưởng mạnh mẽ trong thị trường xe điện.
Ngoài ra, việc mua bán xe siêu sang đã qua sử dụng sẽ không bị đánh thuế tiêu thụ đặc biệt. Trung Quốc hiện là một trong những thị trường tiêu thụ ô tô siêu sang lớn nhất thế giới, với nhiều thương hiệu như Rolls-Royce, Bentley, Mercedes-Maybach, Tesla Model S Plaid, NIO ET9 hay Li Auto Mega có nhiều mẫu xe có giá vượt ngưỡng 900.000 nhân dân tệ.
Việc mở rộng phạm vi đánh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô siêu sang, bao gồm cả xe năng lượng mới, phản ánh cách tiếp cận mới của chính phủ Trung Quốc trong quản lý thị trường xe cao cấp. Giới phân tích dự báo các hãng xe sẽ sớm điều chỉnh chiến lược định giá và phân khúc sản phẩm để thích ứng với chính sách mới, trong bối cảnh cuộc đua xe điện tại Trung Quốc đang ngày càng cạnh tranh khốc liệt.
Chính sách mới này cũng cho thấy nỗ lực của chính phủ Trung Quốc trong việc cân bằng giữa việc khuyến khích phát triển ngành xe năng lượng mới và việc kiểm soát thị trường xe sang. Bằng cách áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô siêu sang, chính phủ Trung Quốc hy vọng sẽ giảm thiểu sự tăng trưởng không kiểm soát của thị trường này và hướng tới một môi trường thị trường lành mạnh hơn.
Các chuyên gia dự đoán rằng, chính sách này sẽ có tác động nhất định đến thị trường ô tô siêu sang tại Trung Quốc, nhưng cũng tạo ra cơ hội cho các hãng xe điện và xe năng lượng mới phát triển bền vững. Để theo dõi và đánh giá tác động của chính sách này, cần có thêm thời gian và thông tin cụ thể về việc triển khai và thực thi chính sách trong thực tế.