Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và phương tiện công cộng chưa đáp ứng. Từ tháng 7/2026, xe máy xăng bị cấm trong vành đai 1, và từ 1/1/2028, xe môtô, xe gắn máy chạy xăng dầu bị hạn chế ở vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có 9,2 triệu phương tiện, trong đó 5,6 triệu xe máy xăng là phương tiện chính của người dân nội đô.
Hà Nội sẽ cấm xe máy, ô tô xăng dầu trong vành đai 1 từ 1/7/2026, vành đai 2 từ 1/1/2028 để phát triển đô thị xanh, văn minh. Tuy nhiên, người dân cần chuẩn bị kỹ lưỡng về hạ tầng, cơ chế hỗ trợ để đảm bảo hiệu quả chính sách.
Hà Nội tổ chức tọa đàm về chuyển đổi giao thông xanh, tập trung vào lợi ích và giải pháp sử dụng xe máy điện thay thế xe xăng. Thành phố dự kiến sắp xếp lại giao thông và nâng cấp hạ tầng để khuyến khích sử dụng xe điện. Nghị quyết của Chính phủ đặt mục tiêu loại bỏ hoàn toàn xe máy xăng trong Vành đai 1 từ năm 2026 và hạn chế ôtô cá nhân chạy xăng trong Vành đai 1 và 2 từ năm 2028.
Thủ tướng Phạm Minh Chính ký chỉ thị cấm xe máy, ô tô chạy xăng trong Vành đai 1 từ 1/7/2026. Các ô tô cá nhân sử dụng xăng, dầu sẽ bị hạn chế trong Vành đai 1 và 2 từ 1/1/2028 và toàn bộ phương tiện cá nhân dùng nhiên liệu hóa thạch sẽ không được hoạt động bên trong Vành đai 3 từ năm 2030. TMT Motors sắp ra mắt ô tô điện Nano S05 giá 150 triệu đồng và đầu tư 30.000 trạm sạc trên toàn quốc tới năm 2030.