Vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vùng biển Quảng Ninh đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, đặt ra vấn đề về việc cần ứng phó hiệu quả hơn với thiên tai và các sự cố do thiên tai gây ra. Tàu Vịnh Xanh 58, chở theo 46 hành khách và 3 thuyền viên, rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55 ngày 19/7. Chỉ 35 phút sau, khi gần đến hang Đầu Gỗ, tàu gặp phải dông gió lớn, khiến tàu bị lật và tất cả người trên tàu rơi xuống biển. Đến 14h05 cùng ngày, tàu mất kết nối GPS.

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, cơn dông chiều 19/7 đã quét rất mạnh từ miền Bắc vào miền Trung do ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục đi qua Bắc Bộ, không phải do ảnh hưởng của bão số 3. Đây là một siêu mây dông hiếm gặp trong khí tượng, rất khó dự báo. Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Quảng Ninh đã có cảnh báo dông lốc vào thời điểm tàu Vịnh Xanh 58 rời bến.

Chánh Văn phòng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Cao Lê Tuấn Anh nhận định, vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 là sự cố thiên tai hi hữu, bất khả kháng và không mong muốn. Ông cũng nhấn mạnh rằng cần phải đánh giá khách quan để không để ảnh hưởng đến sự phát triển chung của ngành du lịch. Ông Cao Lê Tuấn Anh cũng lưu ý không chủ quan, lơ là; sự việc lật tàu Vịnh Xanh 58 là sự cảnh tỉnh để các cơ quan chức năng, những người làm trong lĩnh vực du lịch, các chủ tàu, các thuyền viên hoàn chỉnh lại quy trình an toàn.

Trong đó, cần phải ban hành quy trình an toàn ngay từ khi xuống tàu. Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Phạm Văn Thủy cho biết, đối với sự việc này cần phải cảnh báo và khuyến nghị cho các cơ sở kinh doanh du lịch thường xuyên phải bảo đảm an toàn cho du khách. Còn đối với thiên tai, địch họa cần chủ động phòng ngừa và ứng phó kịp thời.

TS Phạm Hà, Chủ tịch LuxGroup, cho rằng vụ lật tàu lần này là lời cảnh tỉnh mạnh mẽ về việc cần một cuộc cách mạng về đăng kiểm, quản lý, cứu hộ trong thời đại 4.0. Ông cũng nhấn mạnh rằng cần phải số hóa, giám sát theo thời gian thực để bảo vệ tính mạng cho du khách. TS. Phạm Hà cũng lưu ý, loại tàu vỏ đồng, thiết kế đáy phẳng, lại sử dụng vật liệu nhẹ dễ chìm, kiểu lật úp – nếu tiếp tục đưa vào khai thác sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

Loại tàu này có phần đáy quá nông, thân tàu nhẹ và dễ bị nung nóng dưới trời nắng gay gắt. Khi đỗ neo lâu ở vị trí cao trên boong để ăn trưa, nếu gặp mưa lớn kèm gió mạnh, tàu rất dễ bị lật. Vì vậy, cần có những giải pháp đồng bộ để ngăn chặn những tai nạn tương tự tái diễn, đảm bảo an toàn cho du khách và những người trên tàu.

Nguyên nhân và bài học rút ra từ vụ lật tàu du lịch ở Quảng Ninh cũng là một vấn đề cần được quan tâm để nâng cao hiệu quả ứng phó với thiên tai và các sự cố do thiên tai gây ra trong tương lai.

Các cộng đồng dân tộc thiểu số tại Việt Nam hiện đang phải đối mặt với nhiều thách thức liên quan đến các vấn đề an ninh phi truyền thống. Những thách thức này gồm biến đổi khí hậu, sự lây lan của dịch bệnh, tình trạng di cư tự phát, nạn buôn bán người, hoạt động tội phạm và khủng bố. Không chỉ gây ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống và an ninh của người dân ở khu vực này, các thách thức trên còn tạo ra những rào cản đáng kể cho mục tiêu phát triển bền vững. Để giải quyết hiệu quả những thách thức này, việc xây dựng và thực hiện các chính sách đồng bộ, toàn diện là hết sức cần thiết. Hơn nữa, các chính sách này cần được điều chỉnh phù hợp với đặc điểm và nhu cầu cụ thể của từng vùng, nhằm đảm bảo an sinh xã hội, ổn định và phát triển lâu dài cho các cộng đồng dân tộc thiểu số.

Việc biến đổi khí hậu ngày càng nghiêm trọng đã tác động lớn đến đời sống của đồng bào dân tộc thiểu số, đặc biệt là ở các khu vực vùng cao, nơi dễ bị ảnh hưởng bởi thời tiết cực đoan và thay đổi môi trường. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp mà còn tác động tiêu cực đến nguồn nước, thực phẩm và các điều kiện sống cơ bản khác. Bên cạnh đó, dịch bệnh cũng thường xuyên đe dọa sức khỏe và sự an toàn của người dân tại các khu vực này, làm tăng thêm gánh nặng cho hệ thống y tế vốn đã hạn chế về nguồn lực.

Tình trạng di cư tự phát từ các vùng nông thôn, khu vực dân tộc thiểu số đến các thành phố lớn để tìm kiếm cơ hội việc làm cũng là một vấn đề đáng quan tâm. Sự di cư này có thể dẫn đến nhiều hệ lụy xã hội, bao gồm cả việc gia tăng áp lực lên cơ sở hạ tầng và dịch vụ công cộng tại các đô thị, cũng như nguy cơ người dân dễ bị tổn thương trước các hoạt động tội phạm và buôn bán người.

Trước những thách thức an ninh phi truyền thống này, Việt Nam cần tiếp tục tăng cường xây dựng và triển khai các chính sách bảo vệ an sinh xã hội, củng cố tiềm lực quốc phòng – an ninh, và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội bền vững ở vùng đồng bào DTTS. Chính sách cần tập trung vào việc nâng cao chất lượng cuộc sống của đồng bào dân tộc thiểu số thông qua đầu tư vào giáo dục, y tế, sản xuất nông nghiệp bền vững và phát triển cơ sở hạ tầng. Bên cạnh đó, tăng cường công tác quốc phòng và an ninh, đảm bảo trật tự xã hội tại khu vực này cũng là một yếu tố quan trọng.

Ngoài ra, đổi mới công tác dân tộc trong tình hình mới đòi hỏi phải có sự tham gia tích cực và trách nhiệm của cả hệ thống chính trị, cũng như sự đồng thuận và ủng hộ của cộng đồng dân tộc thiểu số. Phát huy vai trò của người có uy tín, trưởng dòng họ, trưởng bản trong xây dựng và thực hiện các chủ trương, chính sách là chìa khóa để đảm bảo sự phát triển bền vững và toàn diện ở khu vực này.

Tóm lại, giải quyết những thách thức an ninh phi truyền thống ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số không chỉ là nhiệm vụ cấp bách mà còn là yêu cầu tất yếu để đảm bảo ổn định, an toàn và phát triển bền vững ở khu vực này. Với sự chung tay của cả hệ thống chính trị và sự ủng hộ tích cực của cộng đồng, Việt Nam tin rằng có thể vượt qua những thách thức này và xây dựng một tương lai tươi sáng hơn cho đồng bào dân tộc thiểu số.