Kiểm toán Nhà nước phát hiện tuyến BRT01 Hà Nội, dù đầu tư lớn, vẫn chưa hiệu quả hơn xe buýt thông thường, gây áp lực mặt đường, chưa đạt mục tiêu vận tốc và số lượng hành khách.
Kiểm toán Nhà nước phát hiện tuyến BRT01 Hà Nội, dù đầu tư lớn, vẫn chưa hiệu quả hơn xe buýt thông thường, gây áp lực mặt đường, chưa đạt mục tiêu vận tốc và số lượng hành khách.