Cơn bão số 3 (Wipha) đã gây ra nhiều ảnh hưởng nghiêm trọng đối với tình hình thời tiết và giao thông ở các khu vực ven biển. Vào sáng ngày diễn ra cơn bão, tổ công tác Thủy đoàn 1 đã thực hiện nhiệm vụ tuyên truyền, vận động các phương tiện thủy vào nơi tránh trú an toàn. Trong quá trình này, họ đã phát hiện ra tàu cá mang số hiệu QNg92614-TS bị lật.

Nhờ sự phản ứng kịp thời và sự hỗ trợ của tổ công tác, tất cả thuyền viên trên tàu cá không may bị lật đã được đảm bảo an toàn. Sự việc này một lần nữa cho thấy tầm quan trọng của sự cảnh giác và việc tuân thủ các biện pháp an toàn, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết xấu.

Trước tình hình thời tiết cực đoan đang diễn ra, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã và đang tăng cường các biện pháp để hỗ trợ và đảm bảo an toàn cho người dân cũng như ngư dân. Mục tiêu chính là giảm thiểu rủi ro và đảm bảo tính mạng cho tất cả những người liên quan.

Trong bối cảnh này, cơ quan chức năng đã khuyến cáo người dân và ngư dân cần đặc biệt cẩn trọng và hạn chế di chuyển qua các khu vực nguy hiểm. Đặc biệt, việc tuân thủ các hiệu lệnh của lực lượng chức năng và thường xuyên cập nhật thông tin thời tiết, cảnh báo giao thông từ các nguồn tin cậy là hết sức cần thiết.

Để có thể đối phó với các điều kiện thời tiết cực đoan, người dân cần tích cực hợp tác với cơ quan chức năng và tuân thủ các hướng dẫn nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng. Bằng cách tăng cường cảnh giác và tuân thủ các quy định an toàn, chúng ta có thể giảm thiểu đến mức thấp nhất rủi ro từ các điều kiện thời tiết xấu.

Cục Cảnh sát giao thông đang tích cực triển khai các biện pháp nhằm hỗ trợ người dân và ngư dân trong giai đoạn thời tiết cực đoan này. Mọi thông tin và hướng dẫn từ cơ quan chức năng nên được chú ý và tuân thủ để đảm bảo an toàn chung.

Trong tình hình hiện nay, ý thức và trách nhiệm của mỗi cá nhân trong việc chấp hành các quy định về an toàn giao thông và phòng chống thiên tai là rất quan trọng. Sự phối hợp chặt chẽ giữa người dân, ngư dân và cơ quan chức năng sẽ giúp giảm thiểu thiệt hại và rủi ro.

Ngày 22 tháng 7, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an thông báo rằng tổ công tác Thủy đoàn 1 đã thực hiện thành công một hoạt động ứng cứu 9 thuyền viên trên một tàu cá bị lật chìm do ảnh hưởng của gió lốc trong bão Wipha. Sự việc này diễn ra trên tuyến sông Chanh, thuộc địa phận tỉnh Quảng Ninh.

Thông tin chi tiết cho biết, vào khoảng 9 giờ sáng cùng ngày, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tuyên truyền và vận động các phương tiện thủy vào khu vực tránh trú bão Wipha, tổ công tác Thủy đoàn 1 đã phát hiện tàu cá mang số hiệu QNg92614-TS bị gió lốc xô lật chìm. Thuyền trưởng của tàu cá này là ông Trần Thành P., sinh năm 1983, trú tại xã An Phú, tỉnh Quảng Ngãi. Trên tàu có tổng cộng 9 thuyền viên.

Ngay lập tức, tổ công tác đã điều động tàu cứu hộ cùng 8 cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường để hỗ trợ. Cán bộ, chiến sĩ đã khẩn trương tiếp cận và đưa toàn bộ 9 thuyền viên vào bờ an toàn. Đồng thời, họ cũng tổ chức cứu vớt tài sản bị trôi dạt.

Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 Wipha, Cục CSGT đã đưa ra khuyến cáo người dân không nên cố gắng đi vào các khu vực ngập sâu, nguy hiểm. Người dân cần tuân thủ hiệu lệnh của CSGT và lực lượng điều tiết giao thông. Ngoài ra, người dân cũng nên thường xuyên theo dõi thông tin thời tiết và cảnh báo giao thông qua các kênh chính thống như đài báo, mạng xã hội để lựa chọn lộ trình phù hợp khi tham gia giao thông.

Cục CSGT kêu gọi người dân nâng cao cảnh giác và hợp tác với lực lượng chức năng để đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng trong bối cảnh thời tiết phức tạp.

Trong nỗ lực khắc phục các khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC) liên quan đến quy định về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU), tỉnh đã triển khai nhiều hoạt động tuyên truyền pháp luật, kiểm tra, giám sát tại cảng. Việc chứng nhận sản lượng và truy xuất nguồn gốc thủy sản khai thác đã từng bước nâng cao ý thức của ngư dân trong việc thực hiện các quy định chống khai thác IUU.

Ông Nguyễn Kim Long – Giám đốc Trung tâm Quản lý khai thác các công trình thủy sản cho biết, toàn tỉnh hiện có 9 cảng cá, trong đó có 3 cảng cá loại II và 6 cảng cá loại III, với tổng số 133 người, là lực lượng chủ công giám sát và truy xuất nguồn gốc thủy sản toàn tỉnh. Trung tâm đã tích cực ứng dụng công nghệ số vào kiểm soát và truy xuất nguồn gốc thủy sản, đặc biệt là ứng dụng hệ thống phần mềm truy xuất nguồn gốc thủy sản điện tử (eCDT).

Đến nay, đã bố trí cán bộ phụ trách vận hành, hướng dẫn và hỗ trợ chủ tàu, thuyền trưởng và các doanh nghiệp thu mua, chế biến đăng nhập tài khoản eCDT trên 4 máy tính bảng kiosk cài đặt phần mềm eCDT được lắp đặt tại các văn phòng đại diện thanh tra, kiểm soát nghề cá ở các cảng. Cảng cá Hòn Rớ là một trong những cảng cá đầu tiên ứng dụng hệ thống eCDT vào kiểm soát và truy xuất nguồn gốc thủy sản.

Ông Nguyễn Văn Ba – Trưởng ban Quản lý Cảng cá Hòn Rớ cho biết, 100% chủ tàu cá, thuyền trưởng đã thực hiện cài app eCDT, xác nhận sản lượng thủy sản bốc dỡ qua cảng, truy xuất nguồn gốc thủy sản xuất khẩu mà doanh nghiệp thu mua thông qua cảng. Tính đến ngày 3-7, hệ thống eCDT Cảng cá Hòn Rớ đã ghi nhận 2.056 lượt tàu xuất cảng, 2.009 lượt tàu cập cảng; sản lượng thủy sản qua cảng đạt 8.900 tấn; đã cấp 2.183 giấy biên nhận, 211 giấy xác nhận nguyên liệu thủy sản khai thác với sản lượng hơn 5.137 tấn.

Mặc dù các cấp, ngành đã phối hợp tuyên truyền Luật Thủy sản năm 2017 và các văn bản hướng dẫn thi hành luật sâu rộng, song hiện nay vẫn còn một bộ phận ngư dân chưa thực hiện đăng ký tàu cá cập cảng, rời cảng và ghi nộp nhật ký, báo cáo khai thác theo quy định. Ông Nguyễn Kim Long cho biết, xác định việc ghi nhật ký khai thác và truy xuất nguồn gốc thủy sản điện tử là yêu cầu cấp bách để minh bạch hóa sản lượng khai thác, góp phần gỡ ‘thẻ vàng’ IUU theo khuyến nghị của Đoàn kiểm tra EC.

Trung tâm Quản lý khai thác các công trình thủy sản sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan tiếp tục mở các lớp tập huấn, hướng dẫn sử dụng phần mềm eCDT cho ngư dân, chủ tàu, doanh nghiệp tại các cảng cá. Tính đến đầu tháng 7-2025, toàn tỉnh có 1.295 tàu cá trên 15m đã thực hiện áp dụng eCDT; hệ thống eCDT ghi nhận có 6.893 lượt tàu xuất cảng, 6.678 lượt tàu cập cảng; sản lượng thủy sản qua cảng 16.262 tấn; đã cấp 2.263 giấy biên nhận, 211 giấy xác nhận nguyên liệu thủy sản khai thác và 18 giấy chứng nhận thủy sản khai thác.