Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 16/7 trên đường Nguyễn Trác, thuộc địa phận phường Dương Nội, Hà Nội. Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 20h15 cùng ngày, một vụ va chạm liên hoàn đã xảy ra giữa 3 ô tô và 1 xe máy, khiến ít nhất 1 người tử vong.

Lực lượng chức năng đang tích cực làm rõ nguyên nhân vụ việc, đồng thời xác định xem tài xế ô tô có nồng độ cồn hay không. Một nhân chứng tại hiện trường đã miêu tả lại khoảnh khắc xảy ra tai nạn. Theo đó, một nam thanh niên điều khiển ô tô con đang di chuyển trên đường Nguyễn Trác thì bất ngờ mất kiểm soát và đâm vào 2 ô tô và 1 xe máy khác, gây ra cú va chạm cực mạnh.

Vụ tai nạn đã khiến các phương tiện tham gia giao thông bị hư hỏng nghiêm trọng và nhiều người bị thương đang được cấp cứu tại hiện trường. Mảnh vỡ từ các phương tiện văng tung tóe khắp mặt đường, tạo nên một cảnh tượng hỗn độn.

Nhân chứng tại chỗ cho biết, nam tài xế có biểu hiện say xỉn. Hiện tại, các cơ quan chức năng đang khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng này.

Một vụ hành hung nghiêm trọng đã xảy ra vào ngày 16/7 tại tuyến đường nội thị, đoạn qua phường Kinh Bắc, tỉnh Bắc Ninh. Thông tin ban đầu cho biết, vụ việc bắt nguồn từ một tình huống giao thông thông thường, khi tài xế xe ô tô phía sau muốn vượt lên nhưng không được xe phía trước nhường đường.

Sau khi dừng xe, hai tài xế đã xảy ra cãi cọ và xô xát. Trong lúc căng thẳng, một nam tài xế đã liên tục đấm, đá người còn lại, khiến nạn nhân chỉ biết ôm đầu và nằm giữa đường. Cảnh tượng đáng thương này đã được ghi lại qua một clip lan truyền nhanh chóng trên mạng xã hội Facebook, gây phẫn nộ trong cộng đồng.

Ngay sau khi nhận được tin báo, Công an phường Kinh Bắc đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, đồng thời mời các bên liên quan đến làm việc để điều tra và xử lý vụ việc theo quy định. Cơ quan chức năng đang vào cuộc để làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm theo pháp luật.

Hiện tại, vụ việc đang được điều tra làm rõ. Thông tin cụ thể hơn sẽ được cung cấp sau khi có kết quả điều tra chính thức từ cơ quan công an. Facebook là nơi mà clip về vụ việc đang lan truyền rộng rãi, góp phần khiến dư luận quan tâm và yêu cầu làm rõ vụ hành hung này.

Hai cháu bé đang được điều trị tích cực tại Bệnh viện Nhi Hà Nội sau khi bị đa chấn thương nghiêm trọng trong vụ tai nạn giao thông liên hoàn xảy ra trên đường Nguyễn Trác, Hà Nội, chiều ngày 16-7. Thông tin từ bệnh viện cho biết, cả hai anh em ruột đều bị chấn thương nghiêm trọng do vụ tai nạn.

Bé trai hơn 3 tuổi nhập viện trong tình trạng hôn mê, khó thở, rách và lóc da đầu chảy máu diện rộng, chấn thương sọ não, phù não, xuất huyết dưới nhện, gãy xương đòn phải, đụng dập phổi. Trong khi đó, anh trai hơn 5 tuổi cũng bị đa chấn thương, kích thích hoảng loạn, vết thương vùng đầu chảy máu, nhiều vết trầy xước và bầm tím toàn thân. Cả hai được chẩn đoán chấn thương sọ não, đụng dập phổi.

Ngay khi tiếp nhận, Bệnh viện Nhi Hà Nội đã kích hoạt quy trình báo động đỏ toàn viện, huy động tối đa nhân lực và thiết bị từ các chuyên khoa. Đội ngũ xử lý cấp cứu khẩn cấp theo quy trình, rà soát toàn diện các tổn thương. Hiện, hai bệnh nhi đang được điều trị tích cực tại Khoa Hồi sức tích cực, phải thở máy và dùng thuốc vận mạch để duy trì tuần hoàn.

Cùng ngày, Công an TP Hà Nội đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và tạm giam 4 tháng đối với Lê Minh Giáp (41 tuổi, trú phường Yên Nghĩa) để điều tra về hành vi Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, theo Khoản 2, Điều 260 Bộ luật Hình sự. Lê Minh Giáp đã điều khiển ô tô trên đường Nguyễn Trác khi đã vi phạm ở mức 0,861 mg/lít khí thở, gấp hơn 2 lần mức vi phạm kịch khung về nồng độ cồn theo Nghị định 168.

Theo điều tra, khoảng 20 giờ ngày 16-7, Giáp điều khiển ô tô trên đường Nguyễn Trác, do ngủ gật nên tông vào xe máy phía trước. Sau va chạm, tài xế hoảng loạn, đạp nhầm chân ga khiến xe lao nhanh về phía trước, tiếp tục đâm vào 4 xe máy và 2 ô tô khác. Vụ tai nạn khiến 1 người đàn ông tử vong tại chỗ, 1 phụ nữ bị gãy chân, 2 con nhỏ của chị bị thương nặng, đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Nhi Hà Nội.

Hiện vụ việc đang được điều tra làm rõ, và gia đình của các nạn nhân đang chờ đợi thông tin mới nhất về tình trạng sức khỏe của các thành viên.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa vào cuộc xác minh và phát hiện một trường hợp tài xế điều khiển xe cứu thương mà không có bằng lái xe. Thông tin này được cơ quan chức năng công bố vào ngày 29/7.

Trước đó, cơ quan chức năng đã nhận được phản ánh từ người dân về một chiếc xe cứu thương có dấu hiệu vi phạm, hoạt động không đúng quy định. Cụ thể, vào lúc 21h ngày 27/7, tại km116+900 quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra ô tô biển kiểm soát 93A-011.xx, loại xe cứu thương.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế N.B.C. (SN 1975, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe. Ngoài ra, phương tiện có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực dưới 1 tháng. Xe được quyền ưu tiên sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng giấy phép này không còn giá trị sử dụng theo quy định.

Với các lỗi vi phạm trên, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện, đồng thời lập hồ sơ vụ việc để xử lý theo quy định.

Cục CSGT khuyến cáo người dân, khi phát hiện các hành vi vi phạm liên quan tới tình hình trật tự, an toàn giao thông thì gửi thông tin tới số điện thoại của Cục trưởng Cục CSGT và các số điện thoại của lãnh đạo phòng CSGT để kịp thời ngăn chặn và xử lý.

Như vậy, cơ quan chức năng đang tích cực vào cuộc để xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, đảm bảo môi trường giao thông an toàn cho người dân.

Ngày 21/7, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã ra thông báo về việc xử phạt một tài xế vì hành vi sử dụng điện thoại khi điều khiển ô tô trên đường cao tốc. Tài xế L.H.Q., sinh năm 1992, quê Quảng Ninh, đã bị lập biên bản và sẽ phải nộp phạt 5 triệu đồng.

Sự việc bắt nguồn từ phản ánh của người dân về một chiếc ô tô khách mang biển số 29G-011.xx, được điều khiển bởi tài xế L.H.Q., đã sử dụng điện thoại khi lái xe trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng vào khoảng 14h40 cùng ngày. Đội 2 của Cục Cảnh sát giao thông đã vào cuộc xác minh và đã xác định được thông tin về chiếc xe và tài xế.

Thông tin từ cơ quan công an cho biết, chiếc xe khách trên thuộc nhà xe Hoàng Công, chạy trên tuyến Quảng Ninh – Hà Nội. Tài xế L.H.Q. đã được xác định là người điều khiển xe. Tại cơ quan công an, qua việc trích xuất dữ liệu từ hệ thống giám sát hành trình và camera, tài xế Q. đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình.

Theo lời khai của tài xế Q., do gia đình có việc cần xử lý gấp, anh ta đã chủ quan và vừa lái xe vừa dùng điện thoại. Tài xế này cũng bày tỏ sự hối hận về hành vi của mình và cam kết sẽ không tái phạm trong tương lai.

Với hành vi sử dụng điện thoại khi điều khiển ô tô trên đường cao tốc, tài xế L.H.Q. sẽ phải đối mặt với mức phạt 5 triệu đồng. Đây là một mức phạt nghiêm khắc nhằm răn đe và ngăn chặn những hành vi vi phạm luật giao thông tương tự trong tương lai.

Những ngày gần đây, Thành phố Hồ Chí Minh chìm trong những cơn mưa lớn kèm theo gió mạnh, biến việc di chuyển trên đường trở nên khó khăn và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Trong khi nhiều người dân chọn ở nhà để tránh mưa, các tài xế công nghệ vẫn không ngừng nghỉ, miệt mài rong ruổi trên đường phố để mưu sinh.

Việc điều khiển phương tiện trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như vậy mang đến nhiều thách thức cho các tài xế. Ngoài áp lực về thời gian và thu nhập giảm sút do mật độ giao dịch giảm, họ còn phải đối mặt với những khó khăn khi thao tác trên điện thoại trong điều kiện ẩm ướt. Mưa lớn, đường trơn trượt và tầm nhìn hạn chế khiến mỗi chuyến đi trở thành một thử thách đối với họ.

Trương Văn Tuấn, 23 tuổi, một tài xế Grab, chia sẻ về những khó khăn anh gặp phải: ‘Chạy xe trong mưa gió nguy hiểm lắm. Nhiều lúc đang phải núp tránh mưa mà có đơn đặt hàng cũng phải nhanh chóng chạy đi để kịp giao hàng. Những ngày mưa lớn như thế này, tần suất chạy xe không được nhiều nên thu nhập giảm đáng kể.’

Tương tự, Nguyễn Đăng Lưu, 37 tuổi, quê Đồng Tháp, tài xế hãng Xanh SM, cũng bày tỏ sự khó khăn khi chạy xe trong điều kiện thời tiết không thuận lợi: ‘Trời mưa thì không chỉ ướt người mà còn ướt điện thoại. Mình đã sắm thêm áo mưa cho khách hàng mặc để đảm bảo sự tiện lợi và khô thoáng. Tuy nhiên, đường trơn nên buộc phải đi chậm, không dám chạy nhanh để đảm bảo an toàn.’

Không chỉ thời tiết khắc nghiệt, các tài xế công nghệ còn phải đối mặt với áp lực từ việc khách hàng hủy đơn hoặc không nghe máy khi giao hàng. Điều này không chỉ làm mất thời gian mà đôi khi còn ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập của họ.

Anh Nguyễn Hoàng Tân, 35 tuổi, một tài xế giao hàng cho Shopee, cũng chia sẻ về những khó khăn trong công việc của mình: ‘Vào mùa nắng thì đỡ hơn, chứ khi mưa gió thì việc đi làm trở nên cực kỳ khó khăn. Mấy hôm nay mưa to, gió lớn, mình phải tấp lên lề đường để tránh mưa, không dám chạy nhanh vì sợ hàng hóa của khách bị ướt.’

Mặc dù gặp nhiều khó khăn và thách thức, các tài xế công nghệ vẫn cố gắng hoàn thành tốt công việc của mình, đảm bảo việc chở khách đúng giờ, giao hàng đúng địa điểm. Họ chỉ mong muốn khách hàng thông cảm và để ý điện thoại để nhận hàng nhanh chóng và tránh hủy cuốc, để những ngày làm việc của họ bớt đi phần nào vất vả.

Trong thời đại hiện nay, các nhà sản xuất ô tô không ngừng giới thiệu và tích hợp công nghệ dịch vụ kết nối hiện đại vào các sản phẩm của mình, đem lại trải nghiệm mới mẻ cho người dùng thông qua màn hình cảm ứng kỹ thuật số. Tuy nhiên, một nghiên cứu gần đây chỉ ra rằng nhiều người dùng không có hứng thú tìm hiểu và đặc biệt không muốn trả tiền cho các dịch vụ này. Nguyên nhân chính dẫn đến việc này là do người dùng không muốn chi thêm tiền và lo ngại về vấn đề bảo mật thông tin cá nhân.

Các nhà sản xuất ô tô thường cung cấp dịch vụ kết nối miễn phí trong khoảng từ 1 đến 3 năm đầu tiên. Sau khoảng thời gian này, người dùng bắt buộc phải đăng ký gói thuê bao để có thể tiếp tục sử dụng các công nghệ hiện đại này. Dẫu vậy, dữ liệu thống kê từ S&P Global Mobility cho thấy số lượng người đăng ký thuê bao đã giảm trong năm 2025, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp có sự suy giảm. Chỉ có khoảng 68% số người được hỏi trong năm nay cho biết họ sẵn sàng trả tiền cho các dịch vụ kết nối, giảm so với tỷ lệ 86% của năm 2024.

Một cuộc khảo sát được thực hiện bởi S&P Global Mobility đã giúp làm rõ về cách thức sử dụng dịch vụ kết nối của các tài xế, bao gồm những người đang sử dụng dịch vụ miễn phí, những người đã đăng ký trả phí, những người chưa từng sử dụng, và những người hoàn toàn không biết đến dịch vụ này. Tại Mỹ và các nước phương Tây như Anh, Đức, Pháp, cũng như Nhật Bản và Brazil, nhóm người trả lời rằng họ không mua quyền truy cập vào các dịch vụ kết nối chiếm tỷ lệ lớn nhất.

Đáng chú ý, tài xế tại Mỹ là những người có khả năng đăng ký dịch vụ cao nhất, với 19% cho biết họ đang sử dụng bản miễn phí và 35% cho biết họ đang trả tiền cho các dịch vụ, trong khi 38% cho biết họ không sử dụng dịch vụ. Ngược lại, Trung Quốc, Hàn Quốc và Ấn Độ có tỷ lệ người dùng cao hơn.

Các tài xế tham gia khảo sát đã đưa ra một số lý do cho việc họ không muốn trả tiền cho các dịch vụ kết nối. Một trong những lý do chính là do họ không muốn trả thêm phí. Họ cũng tỏ ra không hài lòng với các tính năng tích hợp sẵn trên xe nhưng lại phải trả tiền mới có thể sử dụng.

Ngoài ra, quyền riêng tư cũng là một mối quan tâm lớn khác khi các tài xế bày tỏ lo ngại về việc dữ liệu cá nhân của họ có thể bị thu thập, lưu trữ và sử dụng. Nghiên cứu cho thấy rằng những tài xế đã có trải nghiệm với dịch vụ kết nối nhìn chung đều hài lòng, mặc dù ở mức độ thấp hơn so với những năm trước.

Các nhà sản xuất ô tô, như GM và Stellantis, từng dự đoán sẽ kiếm được khoảng 23-25 triệu USD mỗi năm thông qua hình thức thu phí dịch vụ kết nối, sẽ phải nỗ lực hơn nữa để thuyết phục và thu hút người dùng.

Ngày 21-7, Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Đắk Lắk đang tích cực củng cố hồ sơ, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để xử lý triệt để theo quy định pháp luật liên quan đến một clip ghi lại cảnh một tài xế xe con có hành vi đánh tài xế taxi sau khi xảy ra va chạm giao thông trên đường.

Qua quá trình xác minh ban đầu, cơ quan chức năng đã xác định người có hành vi hành hung trong đoạn clip được đăng tải trên mạng xã hội là Nguyễn Văn Hải, 50 tuổi, còn nạn nhân là anh Trần Trọng N., 40 tuổi, hiện là tài xế taxi, cùng cư trú tại phường Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk. Sự việc diễn ra vào khoảng 8 giờ 30 phút ngày 20-7, khi anh N. điều khiển taxi đang lưu thông trên đường Đinh Tiên Hoàng thì bất ngờ xảy ra va chạm với ô tô do Hải điều khiển.

Sau khi va chạm, anh N. đã sử dụng điện thoại để quay lại cảnh tượng. Tuy nhiên, Hải yêu cầu anh N. ngừng việc này nhưng không được nên cả hai đã xảy ra cự cãi. Do lo sợ anh N. sẽ đăng tải đoạn clip lên mạng xã hội, Hải đã dùng chân đá với mục đích làm điện thoại rơi xuống đất để ngăn anh N. ngừng quay phim.

Trong lúc Hải thực hiện hành vi đá, dù anh N. đã đưa tay lên đỡ nhưng vẫn bị trúng vào hông trái. Hậu quả, anh N. bị gãy xương sườn số 7 và phải nhập viện để điều trị. Đoạn video sau đó được đăng tải trên mạng xã hội, đã gây ra sự bức xúc lớn trong dư luận. Nhiều người đi đường đã tới can ngăn và lên án hành vi của Hải, cho rằng ông đi sai, lấn đường và còn đánh người. Vụ việc cũng đã gây cản trở giao thông trên tuyến đường.

Được biết, hành vi của Hải đã vi phạm nghiêm trọng các quy định về an toàn giao thông và có dấu hiệu của hành hung. Hiện tại, cơ quan chức năng đang tiếp tục vào cuộc để làm rõ và xử lý triệt để theo quy định của pháp luật, đồng thời kêu gọi cộng đồng lên án và bài trừ những hành vi thiếu văn minh như thế này.

…