Năng lượng xanh – Doanhnhantimes.com https://doanhnhantimes.com Trang thông tin kinh tế hàng đầu, nơi hội tụ tri thức và kinh nghiệm quản lý, điều hành doanh nghiệp. Cập nhật tin tức, phân tích chuyên sâu về thị trường, tài chính và các vấn đề kinh doanh. Mon, 22 Sep 2025 05:39:20 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/doanhnhantimes.svg Năng lượng xanh – Doanhnhantimes.com https://doanhnhantimes.com 32 32 TP HCM muốn quản lý chặt xe buýt chuyển đổi năng lượng xanh https://doanhnhantimes.com/tp-hcm-muon-quan-ly-chat-xe-buyt-chuyen-doi-nang-luong-xanh/ Mon, 22 Sep 2025 05:39:18 +0000 https://doanhnhantimes.com/tp-hcm-muon-quan-ly-chat-xe-buyt-chuyen-doi-nang-luong-xanh/

TP HCM đang gặp phải thách thức đáng kể trong việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới sau khi mở rộng khu vực quản lý. Việc sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đã dẫn đến số lượng phương tiện và cơ sở đăng kiểm tăng lên đáng kể, tạo nên yêu cầu cấp thiết trong việc nâng cao năng lực quản lý và giám sát.

Việc chia sẻ dữ liệu nhằm hướng tới phục vụ công tác kiểm định khí thải xe máy
Việc chia sẻ dữ liệu nhằm hướng tới phục vụ công tác kiểm định khí thải xe máy

Sở Xây dựng TP HCM đã có đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ chia sẻ dữ liệu liên quan đến hoạt động đăng kiểm tại TP HCM. Dữ liệu này bao gồm số lượng và danh sách các phương tiện đã đăng kiểm, cũng như tài khoản để truy cập tra cứu dữ liệu về kết quả kiểm định. Việc chia sẻ dữ liệu này được kỳ vọng sẽ giúp TP HCM phát hiện kịp thời các bất thường và đánh giá hoạt động đăng kiểm tại các cơ sở kiểm định.

Song song với việc chia sẻ dữ liệu, Sở Xây dựng TP HCM cũng đang nghiên cứu và phát triển phần mềm quản lý toàn diện về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn TP HCM. Điều này sẽ giúp cơ quan chức năng theo dõi và quản lý hoạt động đăng kiểm một cách hiệu quả hơn.

Hiện tại, TP HCM có khoảng 9 triệu mô tô, xe máy và đang tích cực xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện. Mục tiêu của đề án là chuyển đổi năng lượng xanh cho nhóm xe buýt và tiến tới kiểm soát khí thải xe máy đối với những phương tiện cũ kỹ. Để đạt được mục tiêu này, việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới đóng vai trò quan trọng.

Để phục vụ tốt hơn công tác quản lý nhà nước về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới, Sở Xây dựng TP HCM cần có dữ liệu chia sẻ từ Cục Đăng kiểm để giám sát và theo dõi. Việc này sẽ giúp đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu rủi ro và phục vụ người dân tốt hơn. Qua đó, TP HCM cũng kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả công tác quản lý nhà nước và đảm bảo môi trường giao thông an toàn, hiệu quả cho người dân.

Một phần quan trọng khác trong công tác quản lý là đảm bảo các chính sách và quy định về đăng kiểm được thực hiện nghiêm ngặt. Đồng thời, Cục Đăng kiểm Việt Nam cần tăng cường hợp tác với Sở Xây dựng TP HCM trong việc chia sẻ dữ liệu và hỗ trợ kỹ thuật để đảm bảo hoạt động đăng kiểm diễn ra minh bạch và hiệu quả.

]]>
Huế lên kế hoạch chuyển đổi xe buýt, taxi sang sử dụng năng lượng xanh https://doanhnhantimes.com/hue-len-ke-hoach-chuyen-doi-xe-buyt-taxi-sang-su-dung-nang-luong-xanh/ Tue, 26 Aug 2025 02:46:07 +0000 https://doanhnhantimes.com/hue-len-ke-hoach-chuyen-doi-xe-buyt-taxi-sang-su-dung-nang-luong-xanh/

UBND TP Huế vừa ban hành kế hoạch chuyển đổi sang sử dụng xe điện đối với xe buýt và xe khách nội tỉnh, như một phần trong chiến lược chuyển đổi năng lượng xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải từ năm 2025 đến 2030. Kế hoạch này hướng tới mục tiêu giảm thiểu tác động môi trường và phù hợp với định hướng tăng trưởng xanh.

Từ nay, hệ thống xe buýt đầu tư mới ở Huế sẽ chuyển sang xe điện - Ảnh 2.
Từ nay, hệ thống xe buýt đầu tư mới ở Huế sẽ chuyển sang xe điện – Ảnh 2.

Theo đó, từ năm 2025, 100% xe buýt đầu tư mới hoặc thay thế sẽ sử dụng xe điện hoặc năng lượng xanh. Điều này áp dụng cho cả các tuyến buýt hiện có và các tuyến mới được mở. Việc chuyển đổi này không chỉ giúp giảm khí thải mà còn góp phần tạo ra một môi trường giao thông sạch hơn.

Từ nay, hệ thống xe buýt đầu tư mới ở Huế sẽ chuyển sang xe điện - Ảnh 1.
Từ nay, hệ thống xe buýt đầu tư mới ở Huế sẽ chuyển sang xe điện – Ảnh 1.

Không chỉ tập trung vào xe buýt, thành phố cũng đặt mục tiêu đến năm 2030, 60% phương tiện taxi hoạt động trên địa bàn sẽ chuyển sang sử dụng xe điện. Bên cạnh đó, ít nhất 30% xe vận tải hành khách theo hợp đồng đầu tư mới hoặc thay thế cũng phải sử dụng năng lượng xanh. Những mục tiêu này thể hiện sự quyết tâm của địa phương trong việc chuyển đổi sang năng lượng sạch và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Về hạ tầng hỗ trợ, UBND TP Huế cũng đặt ra mục tiêu hoàn thiện hệ thống trạm sạc cơ bản để phục vụ nhu cầu vận tải hành khách vào cuối năm 2025. Đến năm 2030, dự kiến mỗi xã/phường trong thành phố sẽ có ít nhất một trạm sạc, đáp ứng nhu cầu của tổ chức, cá nhân sử dụng xe điện. Sự phát triển của hạ tầng trạm sạc là yếu tố quan trọng để khuyến khích việc sử dụng xe điện.

UBND TP Huế đánh giá việc chuyển đổi sang năng lượng xanh là một nhiệm vụ quan trọng. Điều này không chỉ góp phần hiện đại hóa ngành giao thông mà còn thúc đẩy tăng trưởng xanh, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng ‘0’ vào năm 2050 theo chỉ đạo của Chính phủ. Kế hoạch này thể hiện cam kết của địa phương trong việc bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.

Việc chuyển đổi sử dụng từ xe xăng sang xe điện đối với xe buýt và xe khách nội tỉnh tại TP Huế là một bước tiến quan trọng. Đây là nỗ lực của địa phương nhằm góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường và khuyến khích sử dụng năng lượng xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải. Thông tin chi tiết về kế hoạch có thể được tham khảo tại Trang thông tin điện tử của UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế hoặc các nguồn thông tin liên quan khác.

]]>