Google Maps sẽ có tính năng “Tránh đường hẹp”, dùng AI để chọn tuyến đường rộng rãi, dễ đi hơn, tránh đường chật.
Giao thông
-
-
Bộ GD-ĐT công bố 7 mạng lưới Trung tâm đào tạo xuất sắc về công nghệ 4.0, tập trung vào các lĩnh vực như sinh học, giao thông, vật liệu mới. Mục tiêu là phát triển hợp tác giữa trường học, doanh nghiệp và Nhà nước để tạo ra nền tảng quan trọng cho đào tạo nhân lực công nghệ cao, phục vụ chuyển đổi số.
-
Cục CSGT sẽ tổ chức hội nghị với các doanh nghiệp vận tải vào ngày 1/8/2025 để thảo luận về vấn đề tai nạn giao thông liên quan đến xe kinh doanh. Trong 7 tháng đầu năm, đã có 4.000 vụ tai nạn giao thông và 2.466 người tử vong. Một vụ tai nạn giao thông tại Vĩnh Long vào tháng 9/2024 đã gây ra nhiều phản ứng khi cha của một nạn nhân tự sát sau khi bị bác bỏ khiếu nại. Vụ việc đã được Văn phòng Cơ quan CSĐT Bộ Công an rút để kiểm tra lại.
-
Cục CSGT đề xuất thí điểm phân làn, cấm xe tải đi vào làn sát dải phân cách trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ từ 15/8 đến 14/9 để giảm tai nạn giao thông.
-
Tại khu dân cư Phong Phú 4, xã Bình Hưng, TPHCM, dù đã có biển cấm đậu ô tô nhưng nhiều xe vẫn đậu trái phép tại đường số 12 và 19, trùm bạt và đậu qua đêm. Tình trạng đậu ô tô tự phát này đã diễn ra lâu ngày, gây mất an ninh và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
-
6 tháng đầu năm, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Đó là ban hành văn bản lãnh đạo, chỉ đạo về TTATGT; tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT; tăng cường xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Ngoài ra lực lượng CSGT còn phối hợp với Hội LHPN, Hội phụ nữ tiến hành giáo dục an toàn giao thông cho học sinh.
-
Đề xuất cấm xe khách giường nằm hoạt động từ 2h30 đến 5h30 sáng để giảm thiểu tai nạn giao thông.
-
Một người chia sẻ trên blog về tình huống khó chịu khi một chiếc ôtô đỗ trái phép trên vạch dành cho người đi bộ và lối rẽ, gây cản trở giao thông. Xe này đang được sử dụng với đèn khẩn cấp trong khi chủ xe ngồi ở quán cà phê gần đó. Tác giả lên án việc sử dụng đèn khẩn cấp để chiếm dụng lòng đường một cách thoải mái và hy vọng đô thị văn minh sẽ xử phạt hành vi này.
-
Ùn tắc giao thông tại các cửa ngõ Đông, Tây ở TPHCM ngày càng nghiêm trọng, ảnh hưởng đến cuộc sống và kinh tế. Người dân mong muốn sớm nâng cấp, mở rộng các tuyến đường huyết mạch. Giải pháp là đẩy nhanh dự án hạ tầng giao thông, phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại.
-
Hai chợ ở Hà Nội gồm Chợ Phúc Lý và Chợ Xuân Phương, sau khi đầu tư hàng chục tỷ đồng, không may trở nên hoang vắng, trở thành nơi đổ rác và cây cối mọc dại. Nguyên nhân là do hạ tầng giao thông chưa đồng bộ và vị trí kết nối không thuận lợi với Chợ Phúc Lý; còn Chợ Xuân Phương thì vướng mắc với việc giải phóng mặt bằng và xuống cấp.
-
24 giờ qua tại Hà Nội liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông kinh hoàng. Một ôtô mất kiểm soát, đâm một người văng xa. Một vụ va chạm giữa xe máy và xe ben khiến một mẹ và hai con nhỏ bị thương. Một vụ khác trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết cũng gây thương vong cho tất cả những người có mặt. Những vụ việc này làm dấy lên nỗi lo về nguy cơ tai nạn giao thông.
-
Hà Nội triển khai hướng dẫn mua vé tàu Metro qua ứng dụng. Từ 1/8/2025, thành phố sẽ thí điểm vé điện tử (vé ảo) cho vé ngày và vé tuần tại tuyến Metro Nhổn – Ga Hà Nội và Cát Linh – Hà Đông.
-
TP HCM: Xung đột giao thông xe máy và ô tô – Giải pháp thay đổi cách tiếp cận giao thông đô thị. Đề xuất ưu tiên làn đường cho xe máy và hạn chế ô tô trong nội đô.
-
TPHCM sẽ có thêm 443 xe buýt điện mới trên 37 tuyến từ ngày 1/8, nâng tổng số xe buýt điện lên 613 xe, chiếm 26,2% tổng số phương tiện, tăng tỷ lệ phương tiện thân thiện môi trường lên 48%.
-
Cao tốc 2 làn trở thành điểm đen giao thông với nhiều vụ tai nạn liên tiếp do thiết kế và xây dựng còn thiếu sót như: hẹp, thiếu làn dừng khẩn cấp và trạm dừng. Nhiều người đề nghị cần bổ sung công trình phụ trợ và cải thiện thiết kế để hạn chế lấn làn và va chạm.
-
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Chỉ thị số 20/CT-TTg về nhiệm vụ cấp bách ngăn chặn ô nhiễm môi trường. Chỉ thị yêu cầu Hà Nội triển khai giải pháp để chuyển đổi phương tiện, đảm bảo không còn xe máy, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1 từ 1/7/2026 và Vành đai 2 từ 1/1/2028, đồng thời hạn chế xe ôtô cá nhân dùng xăng dầu.
-
Hà Nội lên kế hoạch hạn chế và dừng hoạt động xe máy dùng nhiên liệu hóa thạch, trong vành đai 1 vào năm 2026 và toàn thành phố 2030, đồng thời hỗ trợ người dân chuyển đổi sang xe máy điện.
-
Hà Nội sẽ không cho phép xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch vào vành đai 1 từ tháng 7/2026, mở ra cơ hội cho xe đạp điện, xe máy điện. Đến 2030, quy định này sẽ áp dụng đến vành đai 3.
-
Hà Nội sẽ chuẩn hóa quy hoạch Vành đai 1 thành vùng phát thải thấp vào quý 3/2025, kiểm soát chặt phương tiện cá nhân để giảm ô nhiễm.
-
Ô tô tông xe máy và bỏ chạy trên đường Hoàng Hoa Thám, Hà Nội, được một cư dân mạng ghi lại và đăng tải lên các diễn đàn, mạng xã hội.