Cục Cảnh sát giao thông – Doanhnhantimes.com https://doanhnhantimes.com Trang thông tin kinh tế hàng đầu, nơi hội tụ tri thức và kinh nghiệm quản lý, điều hành doanh nghiệp. Cập nhật tin tức, phân tích chuyên sâu về thị trường, tài chính và các vấn đề kinh doanh. Wed, 17 Sep 2025 05:22:20 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/doanhnhantimes.svg Cục Cảnh sát giao thông – Doanhnhantimes.com https://doanhnhantimes.com 32 32 Đề xuất số hóa dữ liệu để giảm tai nạn giao thông liên quan xe tải, xe khách https://doanhnhantimes.com/de-xuat-so-hoa-du-lieu-de-giam-tai-nan-giao-thong-lien-quan-xe-tai-xe-khach/ Wed, 17 Sep 2025 05:22:17 +0000 https://doanhnhantimes.com/de-xuat-so-hoa-du-lieu-de-giam-tai-nan-giao-thong-lien-quan-xe-tai-xe-khach/

Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) vừa tổ chức hội nghị trao đổi với hơn 30 doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ tại Hà Nội. Hội nghị tập trung thảo luận về các vấn đề liên quan đến an toàn giao thông và quản lý hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, cho biết tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe kinh doanh vận tải vẫn đang diễn biến phức tạp. Thống kê cho thấy, mặc dù số lượng xe tải và xe khách chỉ chiếm 2,49% tổng phương tiện giao thông đường bộ đã đăng ký, nhưng nhóm phương tiện này lại liên quan đến 37,1% số vụ tai nạn và 40,27% số người chết vì tai nạn giao thông.

Trung bình, cứ 1,61 vụ tai nạn liên quan xe tải, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc thì có 1 người chết; tương tự, cứ 1,68 vụ tai nạn liên quan xe khách thì có 1 người chết. “Nhìn chung, cứ 3 vụ tai nạn thì có 1 vụ liên quan xe tải, rơ moóc, sơ mi rơ moóc hoặc xe khách”, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình nhấn mạnh.

Trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc đã xảy ra 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan xe tải và xe khách, làm chết 2.466 người và bị thương 2.106 người. Mới đây, vụ tai nạn xe khách thương tâm tại Hà Tĩnh khiến 10 người tử vong đã một lần nữa đặt ra yêu cầu cấp thiết phải quản lý chặt chẽ hoạt động kinh doanh vận tải.

Đại diện các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ đã kiến nghị với cơ quan chức năng về một số vấn đề liên quan đến quản lý hoạt động kinh doanh vận tải. Ông Nguyễn Công Hùng, Giám đốc Mai Linh Hà Nội, cho biết cần sớm số hóa dữ liệu liên quan đến doanh nghiệp kinh doanh vận tải để nâng cao hiệu quả quản lý.

Ông Hùng cũng đề xuất áp dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trong quản lý hoạt động của lái xe, như lắp camera trên xe để giám sát và đảm bảo an toàn. Cùng với đó, ông cũng nêu thực trạng xung đột giữa xe hợp đồng và xe chạy tuyến cố định, và đề nghị cơ quan chức năng cần có quy định và quản lý chặt chẽ hơn.

Clip các đại biểu trao đổi quanh câu chuyện xe khách giường nằm
Clip các đại biểu trao đổi quanh câu chuyện xe khách giường nằm

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình đề xuất có thể phối hợp với hãng xe Mai Linh Hà Nội để thí điểm số hóa dữ liệu và nâng cao hiệu quả quản lý. Trong khi đó, đại diện một số doanh nghiệp khác cũng kiến nghị về việc chấn chỉnh tình trạng xe biển trắng kinh doanh vận tải và đề nghị cần có phân tích, đánh giá tác động của loại xe giường nằm trước khi có đề xuất cấm.

Theo C08, từ ngày 25 đến 30-7, sau 5 ngày thực hiện đợt cao điểm tổng kiểm soát các phương tiện, nhất là loại hình kinh doanh vận tải đường bộ, toàn quốc đã xảy ra 66 vụ tai nạn giao thông xe ô tô kinh doanh vận tải, làm chết 38 người, bị thương 35 người. Lực lượng chức năng đã kiểm soát hơn 109.000 phương tiện và phạt tiền hơn 20 tỷ đồng, tước 53 giấy phép lái xe.

]]>
Vì sao VNeID chậm hiển thị thông tin bằng lái xe? https://doanhnhantimes.com/vi-sao-vneid-cham-hien-thi-thong-tin-bang-lai-xe/ Mon, 01 Sep 2025 09:22:52 +0000 https://doanhnhantimes.com/vi-sao-vneid-cham-hien-thi-thong-tin-bang-lai-xe/

Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT) vừa xác định được ba nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng ứng dụng VNeID chậm hiển thị thông tin giấy phép lái xe (GPLX) sau khi người dân hoàn thành quá trình sát hạch và đạt yêu cầu. Theo đó, đường truyền bị quá tải là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra sự chậm chạp trong việc cập nhật thông tin. Quá trình đồng bộ dữ liệu giữa các hệ thống cũng được xác định là một yếu tố phức tạp và đòi hỏi nhiều bước, dẫn tới chậm trễ. Ngoài ra, việc cá nhân khai báo sai thông tin hoặc không thực hiện yêu cầu cập nhật trên VNeID cũng là nguyên nhân thứ ba gây ra tình trạng này.

Để khắc phục tình trạng trên, Cục CSGT đã tích cực phối hợp với các đơn vị kỹ thuật để kiểm tra và tìm ra giải pháp nhằm đẩy nhanh quá trình cập nhật thông tin. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng khuyến cáo người dân cần cảnh giác và tránh nghe điện thoại từ những số lạ hoặc truy cập vào các đường link không rõ nguồn gốc để phòng tránh lừa đảo. Hiện tại, người dân có thể sử dụng tài khoản trên ứng dụng VNeID hoặc VneTraffic để xuất trình GPLX khi được lực lượng chức năng yêu cầu.

Để cập nhật thông tin GPLX lên ứng dụng VNeID một cách nhanh chóng và chính xác, người dân có thể thực hiện theo các bước sau. Bước 1: Mở ứng dụng VNeID và kiểm tra tin nhắn thông báo về GPLX. Bước 2: Vào mục Thông báo của cơ quan nhà nước để đọc tin nhắn liên quan đến GPLX, xác nhận thông tin và làm theo hướng dẫn. Bước 3: Truy cập vào mục Ví giấy tờ và chọn Tích hợp giấy tờ. Bước 4: Chọn loại thông tin và nhập thông tin cá nhân vào các trường yêu cầu. Bước 5: Ứng dụng sẽ báo gửi yêu cầu thành công và cung cấp thông tin cụ thể về GPLX.

Ứng dụng VNeID là một công cụ hữu ích giúp người dân có thể dễ dàng quản lý và xuất trình các loại giấy tờ điện tử, bao gồm cả GPLX. Trong trường hợp người dân gặp khó khăn khi cập nhật thông tin GPLX, có thể liên hệ trực tiếp với cơ quan chức năng hoặc bộ phận hỗ trợ của ứng dụng để được hướng dẫn và giải đáp.

Người dân cũng nên lưu ý rằng việc xuất trình GPLX điện tử thông qua ứng dụng VNeID hoặc VneTraffic có giá trị tương đương với việc xuất trình GPLX bản cứng truyền thống. Do đó, người dân có thể yên tâm sử dụng các ứng dụng này để thuận tiện trong việc di chuyển và thực hiện các thủ tục hành chính liên quan đến giao thông.

]]>
Cục Cảnh sát giao thông sắp vận hành trung tâm chỉ huy thông minh https://doanhnhantimes.com/cuc-canh-sat-giao-thong-sap-van-hanh-trung-tam-chi-huy-thong-minh/ Tue, 26 Aug 2025 04:07:20 +0000 https://doanhnhantimes.com/cuc-canh-sat-giao-thong-sap-van-hanh-trung-tam-chi-huy-thong-minh/

Cục Cảnh sát giao thông đang tích cực đẩy mạnh ứng dụng công nghệ hiện đại trong hoạt động quản lý và xử lý vi phạm giao thông. Vào rạng sáng ngày 17-7, tại Trung tâm thông tin chỉ huy của Cục Cảnh sát giao thông, hơn 10 cán bộ, chiến sĩ cùng các đơn vị phối hợp vẫn ứng trực để đảm bảo hoạt động 24/7. Trung tâm này được trang bị những công nghệ hiện đại, kết hợp với ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để quản lý và xử lý vi phạm giao thông.

AI tự động nhận diện vi phạm và liên thông với các dữ liệu khác để lực lượng cảnh sát giao thông có thể gửi ngay thông báo tới chủ xe - Ảnh: HỒNG QUANG
AI tự động nhận diện vi phạm và liên thông với các dữ liệu khác để lực lượng cảnh sát giao thông có thể gửi ngay thông báo tới chủ xe – Ảnh: HỒNG QUANG
Camera AI phát hiện chiếc xe máy vượt đèn đỏ và người điều khiển không đội mũ bảo hiểm - Ảnh: HỒNG QUANG
Camera AI phát hiện chiếc xe máy vượt đèn đỏ và người điều khiển không đội mũ bảo hiểm – Ảnh: HỒNG QUANG

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, nhấn mạnh rằng đây là trung tâm quản trị cấp 1 của Cục Cảnh sát giao thông, với mục tiêu hình thành ý thức, văn hóa giao thông và duy trì sự chấp hành của người dân. Ông cho biết, Cục Cảnh sát giao thông đang từng bước hoàn thiện để có dữ liệu ‘đúng, đủ, sạch, sống’ và kết nối các loại dữ liệu để phân tích và sử dụng.

Cận cảnh camera AI tự động phát hiện vi phạm tại Trung tâm chỉ huy của Cục Cảnh sát giao thông - Ảnh 10.
Cận cảnh camera AI tự động phát hiện vi phạm tại Trung tâm chỉ huy của Cục Cảnh sát giao thông – Ảnh 10.
Trung tâm duy trì hoạt động liên tục 24/7 - Ảnh: HỒNG QUANG
Trung tâm duy trì hoạt động liên tục 24/7 – Ảnh: HỒNG QUANG

Đại tá Phạm Quang Huy, phó cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, cho biết Trung tâm thông tin chỉ huy sẽ đáp ứng đầy đủ các yêu cầu quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông, bao gồm cả việc kết nối dữ liệu đăng ký xe, đăng kiểm, thuế, hải quan, y tế và dữ liệu các cục nghiệp vụ khác của Bộ Công an. Camera AI sẽ tự động phát hiện vi phạm 24/24 giờ thông qua AI và chuyển thông tin vi phạm nhanh nhất tới chủ xe thông qua ứng dụng VNeTraffic. AI đã có thể nhận diện được khoảng 20 hành vi vi phạm và đang liên tục được phát triển thêm.

giao thông - Ảnh 8.
giao thông – Ảnh 8.
giao thông - Ảnh 7.
giao thông – Ảnh 7.

Cảnh sát giao thông sẽ có thể coi như tuần tra trên môi trường điện tử, đảm bảo an ninh an toàn sức khỏe, tính mạng, tài sản của nhân dân lên trên hết, trước hết. Trung tâm còn quản trị toàn bộ lực lượng cảnh sát giao thông trong quá trình tuần tra kiểm soát và hỗ trợ điều tra giải quyết tai nạn giao thông.

Vi phạm giao thông được gửi đến điện thoại tài xế thông qua ứng dụng VNeTraffic - Ảnh: HỒNG QUANG
Vi phạm giao thông được gửi đến điện thoại tài xế thông qua ứng dụng VNeTraffic – Ảnh: HỒNG QUANG
giao thông - Ảnh 5.
giao thông – Ảnh 5.

Cục Cảnh sát giao thông đang phát triển ứng dụng chuyên dùng của cảnh sát giao thông, cho phép lập biên bản và nộp phạt online, người vi phạm không cần tới trụ sở cảnh sát. Ứng dụng VNeTraffic cũng cho phép người dân cung cấp thông tin hình ảnh về vi phạm giao thông trên các tuyến đường mà họ bắt gặp.

Đại tá Phạm Quang Huy - phó cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông - chia sẻ về hoạt động của Trung tâm thông tin chỉ huy - Ảnh: HỒNG QUANG
Đại tá Phạm Quang Huy – phó cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông – chia sẻ về hoạt động của Trung tâm thông tin chỉ huy – Ảnh: HỒNG QUANG
]]>
Cảnh sát giao thông tổng kiểm soát xe kinh doanh vận tải trên cả nước https://doanhnhantimes.com/canh-sat-giao-thong-tong-kiem-soat-xe-kinh-doanh-van-tai-tren-ca-nuoc/ Fri, 08 Aug 2025 15:08:00 +0000 https://doanhnhantimes.com/canh-sat-giao-thong-tong-kiem-soat-xe-kinh-doanh-van-tai-tren-ca-nuoc/

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ tiến hành đợt tổng kiểm soát và xử lý phương tiện kinh doanh vận tải trên cả đường bộ và đường thủy từ ngày 25/7 đến ngày 25/8. Hoạt động này nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong lĩnh vực vận tải, đảm bảo an toàn giao thông và trật tự trên cả đường bộ và đường thủy.

Theo đại diện Cục CSGT, thời gian qua, việc quản lý kinh doanh vận tải vẫn còn nhiều lỗ hổng, kiểm soát và phát hiện vi phạm từ các bến, bãi chưa hiệu quả. Chính vì vậy, Cục CSGT đã lên kế hoạch tập trung kiểm soát các phương tiện chở khách từ 8 chỗ trở lên, xe chở vật liệu xây dựng, xe container, sơ-mi rơ-moóc, các loại xe tải lớn chạy trên tuyến đường dài.

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng sẽ kiểm tra các phương tiện, chủ phương tiện và thuyền viên, người lái; các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải trên đường thủy. Lực lượng CSGT cũng sẽ tập trung tuần tra, kiểm soát tại các tuyến quốc lộ trọng điểm, cao tốc; đoạn đường đèo dốc, quanh co, tầm nhìn hạn chế; khu vực có nguy cơ xảy ra tai nạn, ôtô vi phạm dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng quy định.

Trong quá trình kiểm tra, CSGT sẽ tập trung vào việc kiểm tra điều kiện hoạt động, thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh tài xế; hình ảnh được lưu trữ trên thiết bị để xác định tài xế có sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử, thắt dây an toàn trong khi lái xe, lái xe quá giờ, dừng đỗ xe đón trả khách không đúng quy định hay không.

Đối với lái xe, CSGT sẽ tập trung xử lý các hành vi vi phạm như: nồng độ cồn, ma túy; chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, vận chuyển hàng hóa không chằng buộc đúng quy định; vi phạm tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; đi không đúng phần đường, làn đường, đi ngược chiều, tránh, vượt không đúng quy định, không tuân thủ quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau; vi phạm về hoạt động vận tải đường bộ…

Ngoài ra, trên đường thủy, CSGT sẽ kiểm soát các tuyến đường trọng điểm về vận tải hàng hóa, hành khách; các tuyến có cảng biển, cảng cá, cảng hành khách, bến khách; hồ, đập thủy lợi, thủy điện có hoạt động phức tạp về giao thông đường thủy. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng sẽ kiểm tra các điểm tập kết, bốc xếp hàng hóa, điểm có hoạt động du lịch, lễ hội, vui chơi, giải trí, lưu trú ngủ đêm trên đường thủy nội địa.

Cục CSGT khẳng định việc kiểm tra, kiểm soát và xử phạt sẽ không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Cơ quan chức năng sẽ thành lập các Tổ công tác đủ mạnh, trang bị đủ vũ khí, công cụ hỗ trợ, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để kiểm tra, phát hiện và xử lý vi phạm. Trường hợp không dừng được phương tiện để kiểm soát, CSGT sẽ tiến hành xác minh và thông báo xử phạt “nguội”. antv.gov.vn và các nguồn tin cậy khác sẽ cung cấp thông tin cập nhật về hoạt động này.

]]>