Ngày 31-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Bến Thành thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM đã tổ chức lập chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô. Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn gấp nhiều lần so với mức cho phép.

Đáng chú ý, một người đàn ông chạy xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở, gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở. Cụ thể, vào lúc 20 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện một người đàn ông chạy xe máy loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và bỏ đi, để lại xe. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành và sẽ xác minh thông tin phương tiện để xử lý.

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít cùng chủ nhà trước khi chạy xe về.

Vào lúc 21 giờ 30, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống.

Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm.

Những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Việc kiểm tra nồng độ cồn định kỳ của CSGT nhằm mục đích răn đe, giáo dục và giảm thiểu tai nạn giao thông do rượu bia gây ra.

Theo Tuoitre.vn, Đội CSGT Bến Thành thường xuyên tổ chức các đợt cao điểm kiểm tra nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện giao thông trên địa bàn TP HCM.

Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) – Công an tỉnh Gia Lai đã phát thông báo yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý.

Cụ thể, xe khách biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt đã chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h so với tốc độ quy định. Xe ô-tô bán tải biển số 92C-194.97 đã chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h. Hiện tại, cơ quan chức năng đang yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện này đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định.

Trước đó, từ ngày 1 đến ngày 10-7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai cũng đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm nói trên đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định.

Việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm giao thông nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Gia Lai. Cơ quan chức năng hy vọng rằng, qua việc xử lý các trường hợp vi phạm, ý thức của người dân trong việc chấp hành các quy định về giao thông sẽ được nâng lên, từ đó giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra.

Người dân cần nghiêm túc chấp hành các quy định về an toàn giao thông, không nên chủ quan vì hậu quả của việc vi phạm giao thông có thể dẫn đến những tai nạn nghiêm trọng, gây mất an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) – Công an tỉnh Gia Lai đã phát thông báo, yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên một đoạn đường cụ thể tại tỉnh Gia Lai, đến trụ sở cơ quan để thực hiện việc xử lý vi phạm. Cụ thể, hai trường hợp vi phạm đã được ghi nhận tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, nơi có giới hạn tốc độ quy định là 60km/h.

Hai phương tiện vi phạm gồm xe khách mang biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt, đã chạy với tốc độ lên đến 109km/h, vượt quá tốc độ cho phép 49km/h. Trường hợp khác là ô-tô bán tải biển số 92C-194.97, đã đạt tốc độ 101km/h, vượt quá tốc độ quy định 41km/h. Cả hai trường hợp này đều bị xác định là vi phạm nghiêm trọng quy định về tốc độ khi tham gia giao thông.

Ngoài ra, trong khoảng thời gian từ ngày 1 đến ngày 10-7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh của 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai cũng đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm này đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định của pháp luật.

Các trường hợp vi phạm an toàn giao thông được cơ quan chức năng phát hiện và xử lý nhằm tăng cường tính nghiêm minh của pháp luật, đồng thời nâng cao ý thức của người tham gia giao thông trong việc tuân thủ các quy định về an toàn giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và đảm bảo môi trường giao thông an toàn cho cộng đồng.

Trong thời gian gần đây, tình hình giao thông tại Việt Nam đã chứng kiến nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng và các vấn đề liên quan đến an toàn giao thông. Để giảm thiểu tình trạng vi phạm tốc độ và tăng cường an toàn giao thông, Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) đã đề xuất việc sơn hiển thị tốc độ tối đa cho phép lên mặt đường. Đề xuất này đã thu hút sự ủng hộ từ cộng đồng và đang được xem xét thực hiện.

Tuy nhiên, bên cạnh vấn đề tốc độ, nhiều vụ tai nạn giao thông liên hoàn đã xảy ra do người lái xe không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Theo thống kê, từ ngày 15/12/2024 đến 17/7/2025, tại TP.HCM đã xảy ra 56 vụ tai nạn giao thông, làm 15 người chết và 23 người bị thương. Cơ quan chức năng đã kêu gọi người dân chú ý quan sát các biển báo và giữ khoảng cách an toàn để giảm thiểu nguy cơ tai nạn.

Ngoài ra, lực lượng CSGT cũng đã triển khai các biện pháp để xử lý tình trạng say xỉn khi lái xe. Vào đêm 17/7, Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã lập tổ công tác để xử lý vi phạm nồng độ cồn trên phố Trần Thái Tông. Cán bộ, chiến sĩ đã hóa trang để thông báo vị trí tài xế say xỉn vẫn lái xe, rồi lập chốt xử lý tại 2 đầu tuyến phố này.

Vấn đề hạ tầng giao thông cũng đang là một mối quan ngại. Nhiều tuyến cao tốc đang gặp vấn đề về thiết kế và xây dựng. Các tuyến cao tốc như Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Cam Lộ – La Sơn đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Các chuyên gia đã chỉ ra rằng việc gọi những tuyến đường này là ‘cao tốc’ đã tạo ra một kỳ vọng sai lầm và nguy hiểm, khi chúng không đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn an toàn.

Bên cạnh đó, tình hình an toàn giao thông tại các công trình xây dựng cũng đang được quan tâm. Cầu Thạnh Đức, một tuyến giao thông huyết mạch tại tỉnh Quảng Ngãi, đã bị xuống cấp nghiêm trọng và có nguy cơ sụp lún. Cơ quan chức năng đã yêu cầu các chủ tàu cá không được neo đậu tại khu vực cầu này.

Cuối cùng, vấn đề chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện đang được triển khai tại nhiều địa phương. Tại Hà Nội, việc cấm xe máy chạy nhiên liệu hóa thạch tại nội đô đang được xem xét, và người dân đang chờ đợi các giải pháp hỗ trợ để chuyển đổi sang xe điện. Tại TP.HCM, mục tiêu chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang điện trong 3 năm đang được kỳ vọng sẽ giảm thiểu ô nhiễm và tăng cường an toàn giao thông. Việc chuyển đổi này cũng sẽ giúp giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.

Nhìn chung, tình hình giao thông tại Việt Nam đang gặp nhiều thách thức và cần được quan tâm. Các biện pháp đã được triển khai để tăng cường an toàn giao thông, bao gồm việc sơn hiển thị tốc độ tối đa cho phép lên mặt đường, xử lý tình trạng say xỉn khi lái xe, và chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện. Tuy nhiên, vẫn cần có sự chung tay của cộng đồng để giảm thiểu tình trạng tai nạn giao thông và tăng cường an toàn giao thông.

Vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông đang trở thành một vấn đề ngày càng phổ biến. Mới đây, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tại Hà Nội đã phát hiện và xử phạt nhiều trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Một trường hợp đáng chú ý là tài xế cho biết đã uống bia cùng người yêu tại một quán trên phố Trần Thái Tông (phường Cầu Giấy, Hà Nội) và bị người yêu đe dọa phải chở về nếu không sẽ chia tay.

CSGT cho biết rằng nút giao giữa nhiều tuyến đường lớn tại Hà Nội là địa điểm tiềm ẩn nguy cơ người điều khiển phương tiện đã sử dụng rượu bia vẫn tham gia giao thông. Vì vậy, lực lượng CSGT đã tăng cường kiểm tra và phát hiện nhiều trường hợp vi phạm. Tại một trường hợp khác, tài xế H. đã uống vài cốc bia và điều khiển xe máy đi về nhà. Tuy nhiên, anh ta bị CSGT phát hiện và yêu cầu kiểm tra. Tổ CSGT đã tuyên truyền cho nam tài xế biết về việc chủ quan sẽ gây ra tai nạn đáng tiếc và lập biên bản xử phạt người này lỗi điều khiển xe máy đi trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở.

Với lỗi này, nam tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Tài xế này cho biết đã uống 2 cốc bia vào bữa cơm trưa và nghĩ rằng đến tối lượng cồn trong cơ thể đã được đào thải hết. Tuy nhiên, thực tế đã cho thấy rằng việc chủ quan như vậy có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng.

Một trường hợp khác, tài xế Lê T.D. (SN 1983, trú tại Hà Nội) điều khiển xe máy BKS 29P1 – 906.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,139 mg/L khí thở. Nam tài xế cho biết, sau khi sử dụng rượu bia, bản thân đã lái xe máy để chở người yêu về nhà vì người yêu đe dọa sẽ chia tay nếu anh không làm như vậy. Đáng chú ý, đây là lần thứ 3 anh D. bị phạt lỗi vi phạm nồng độ cồn vì chở bạn gái về khi say rượu.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn – Đội CSGT đường bộ số 7 cho biết tổ công tác đã lập biên bản xử phạt gần 10 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Lực lượng CSGT thường xuyên bố trí các Tổ CSGT kiểm tra vi phạm nồng độ cồn tại tất cả các tuyến đường trên địa bàn, không phân biệt đường lớn hay nhỏ. Thực tế kiểm tra, nhiều người tham gia giao thông vẫn còn có chủ quan đi quãng đường ngắn hoặc uống ít nên tự điều khiển ô tô, xe máy về sau khi sử dụng rượu, bia nhưng đây là lúc nguy hiểm, dễ xảy ra tai nạn nhất.

Một hành động kịp thời và đầy ý nghĩa đã được tổ Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Đội CSGT đường bộ số 5, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội thực hiện vào sáng ngày 24/7. Trong lúc thực hiện nhiệm vụ tuần tra trên tuyến Cổ Linh – Đàm Quang Trung – Thạch Bàn, phường Long Biên, TP Hà Nội, tổ công tác đã hỗ trợ cấp cứu một phụ nữ bị đột quỵ.

Sự việc diễn ra vào khoảng 9h25, khi tổ công tác tiếp cận nút giao Cổ Linh – Thạch Bàn. Lúc đó, một ô tô con mang biển kiểm soát 89A-065.36 bất ngờ dừng lại giữa đường. Một người phụ nữ từ trên xe chạy xuống cầu cứu, trình bày rằng trên xe có một phụ nữ bị đột quỵ đang cần được cấp cứu gấp nhưng tình trạng trở nặng. Sợ không kịp đưa đến bệnh viện, người này đề nghị CSGT hỗ trợ.

Đại úy Lương Văn Mạnh, tổ trưởng tổ công tác, đã nhanh chóng báo cáo Ban Chỉ huy đơn vị và quyết định sử dụng xe chuyên dụng, bật tín hiệu ưu tiên để mở đường cho xe ô tô mang biển kiểm soát 89A-065.36. Xe chở người bệnh nhanh chóng được ưu tiên đi đến khoa A9 – Bệnh viện Bạch Mai. Chỉ sau một thời gian ngắn, với sự hỗ trợ của CSGT, người bệnh đã được đưa đến bệnh viện an toàn.

Chị P.T.H, người đã cầu cứu CSGT, cho biết người phụ nữ bị đột quỵ trên xe là N.T.Đ, sinh năm 1958, là người cùng làng. Gia đình chị Đ có hoàn cảnh khó khăn. Sáng cùng ngày, khi phát hiện chị Đ bị bệnh, chị H đã dùng xe cá nhân để đưa chị đi cấp cứu. Rất may là đã gặp và được các cán bộ CSGT hỗ trợ kịp thời. Hiện, chị Đ đang được các bác sĩ tiếp tục theo dõi và điều trị.

Hành động kịp thời của cán bộ, chiến sĩ Đội CSGT đường bộ số 5 đã góp phần bảo vệ tính mạng người dân, thể hiện tinh thần ‘Vì nhân dân phục vụ’, để lại ấn tượng tốt đẹp trong lòng người dân Thủ đô. Đây là một ví dụ điển hình về tinh thần trách nhiệm và nhân đạo của lực lượng CSGT, luôn sẵn sàng hỗ trợ người dân trong những tình huống cấp thiết.

Tối ngày 23 tháng 7, Đội Cảnh sát giao thông An Sương, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM, đã thiết lập một chốt kiểm tra chuyên đề về tốc độ phương tiện trên đường Lê Quang Đạo, đoạn qua xã Hóc Môn, TP.HCM. Tại đây, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều tài xế ô tô vi phạm tốc độ vào ban đêm.

Đội CSGT An Sương đã triển khai hai tổ công tác, trong đó một tổ sử dụng máy đo tốc độ chuyên dụng để phát hiện các trường hợp vi phạm, còn tổ còn lại thực hiện chốt chặn và xử lý tài xế vi phạm được thông báo qua bộ đàm. Vào khoảng 23 giờ 50 phút, tổ công tác đã phát hiện tài xế P.V.T (37 tuổi, quê Đồng Tháp) điều khiển xe tải chạy với tốc độ 66 km/h trên đoạn đường giới hạn tốc độ 60 km/h.

Khi làm việc với tổ công tác, tài xế T cho biết đang vận chuyển nông sản từ Đồng Tháp lên chợ đầu mối Hóc Môn và thừa nhận biết rõ quy định tốc độ nhưng do mất tập trung nên đã vi phạm. Theo quy định, hành vi điều khiển ô tô chạy vượt quá tốc độ từ 5 đến dưới 10 km/h sẽ bị xử phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng.

Đến hơn 0 giờ ngày 24-7, tổ công tác tiếp tục phát hiện tài xế N.T.A điều khiển xe ô tô con chạy trong làn hỗn hợp với tốc độ 86 km/h, trong khi tốc độ tối đa cho phép ở làn này là 50 km/h. Qua làm việc, tài xế A trình bày vừa chuyển làn để tìm nơi đi vệ sinh nên không để ý tốc độ. Với mức vi phạm vượt quá trên 35 km/h, tài xế A có thể bị phạt từ 12 đến 14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.

Sau 2 giờ làm nhiệm vụ, lực lượng chức năng đã ghi nhận 6 trường hợp vi phạm tốc độ, trong đó 3 trường hợp bị lập biên bản tại chỗ, 3 trường hợp bị xử phạt nguội. Đường Lê Quang Đạo có chiều rộng từ 36 đến 40 m, gồm 2 làn ô tô và 1 làn hỗn hợp mỗi bên. Tốc độ tối đa cho xe tải và xe đầu kéo lưu thông trong làn ô tô là 60 km/h; xe con, xe buýt được phép chạy tối đa 80 km/h. Trong làn hỗn hợp, các phương tiện chỉ được lưu thông với vận tốc không quá 50 km/h.

Vào tối ngày 18/7, một sự cố nghiêm trọng liên quan đến việc tấn công lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã diễn ra tại TP HCM. Sự việc cụ thể đã xảy ra tại khu vực gần điểm giao giữa Quốc lộ 50 (hiện được đổi tên thành đường Văn Tiến Dũng) và đường Tạ Quang Bửu, thuộc phường Bình Đông. Tại đây, một nhóm người đã phát sinh mâu thuẫn và cự cãi với lực lượng CSGT đang thực hiện nhiệm vụ.

Theo những thông tin và hình ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội vào ngày 20/7, trong vụ việc này, một người đàn ông đã sử dụng một chiếc ghế nhựa để tấn công một thành viên của lực lượng CSGT. Sự việc này không chỉ gây nên sự bất an cho người dân mà còn làm dấy lên những lo ngại về việc đảm bảo an toàn cho lực lượng chức năng trong quá trình thực thi nhiệm vụ.

Thông tin được xác minh cho thấy, khu vực xảy ra sự việc thuộc phạm vi quản lý của Trạm CSGT Đa Phước, trực thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM. Vào thời điểm đó, lực lượng CSGT đang tiến hành việc kiểm tra nồng độ cồn đối với các phương tiện lưu thông qua khu vực này.

Những người liên quan đến vụ việc đã được đưa đến trụ sở Công an phường Bình Đông để được làm rõ và xử lý theo quy định của pháp luật. Hiện tại, vụ việc đang được cơ quan chức năng tích cực điều tra và làm rõ.