Lo ngại về an toàn từ pin độ chế trong cộng đồng xe máy điện

Sự phổ biến của pin độ chế trong cộng đồng người dùng xe máy điện đang gây ra nhiều lo ngại về an toàn. Mới đây, một vụ cháy xe máy điện tại TP.HCM đã thu hút sự quan tâm của dư luận. Vụ việc xảy ra khi một chiếc xe máy điện bất ngờ bốc cháy dữ dội tại tầng trệt của một căn nhà, buộc hơn 7 người phải chạy lên các tầng cao và leo qua ban công nhà hàng xóm để thoát thân an toàn.

Nguyên nhân dẫn tới vụ cháy vẫn đang được làm rõ, nhưng nhiều ý kiến trên mạng xã hội đã cảnh báo về vấn đề độ chế pin tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Thực tế, với nhu cầu di chuyển tăng cao và giá pin chính hãng không rẻ, nhiều người dùng xe máy điện đã tìm đến các giải pháp thay thế không chính thống, bao gồm mua pin độ chế hoặc pin tự đóng.

Trên các sàn thương mại điện tử và mạng xã hội, người dùng có thể dễ dàng tìm thấy các loại pin xe máy điện với đủ chủng loại, dung lượng và mức giá. Khi liên hệ với các người bán trên mạng xã hội, phóng viên đã được đề xuất các gói pin độ chế với mức giá chỉ bằng một nửa so với pin chính hãng.

Tuy nhiên, các chuyên gia về an toàn năng lượng cảnh báo rằng việc sử dụng pin tự đóng, đặc biệt là không qua kiểm định, là cực kỳ nguy hiểm. Các rủi ro lớn nhất bao gồm sự cố cháy nổ do không được kiểm định kỹ thuật đầy đủ và thiếu hệ thống bảo vệ an toàn.

Theo chuyên gia về ô tô xe máy Nguyễn Thúc Hoàng Linh, pin độ chế thường bỏ qua các lớp bảo vệ an toàn để tối đa hóa dung lượng hoặc tạo công suất xả lớn hơn. Việc vượt quá công suất thiết kế của xe khiến hệ thống dây điện, động cơ và bo mạch điều khiển bị quá tải, dễ chập cháy hoặc thậm chí phát nổ trong khi đang vận hành.

Đã có một số vụ cháy liên quan đến xe máy điện từ đầu năm đến nay, và mặc dù chưa có thống kê chính thức về tỷ lệ pin độ chế trong số này, nhưng hầu hết cháy liên quan đến pin Lithium đều rất khó dập và nhiệt phát sinh rất lớn.

Người tiêu dùng cần thận trọng và ưu tiên chọn sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, được kiểm định kỹ thuật và lắp đặt đúng quy trình để đảm bảo an toàn. Thay vì tìm kiếm giải pháp tiết kiệm tạm thời với pin độ chế, người dùng nên đầu tư vào các sản phẩm chính hãng hoặc những sản phẩm thay thế có uy tín và đảm bảo an toàn.

Cục cảnh sát phòng cháy chữa cháy cũng đã có những cảnh báo về nguy cơ cháy nổ từ các phương tiện sử dụng pin Lithium-ion không đảm bảo an toàn. Do đó, việc nâng cao nhận thức về an toàn và lựa chọn sản phẩm phù hợp là hết sức quan trọng để bảo vệ bản thân và cộng đồng.

Trong bối cảnh xe máy điện đang trở thành phương tiện phổ biến, việc đảm bảo an toàn từ pin là yếu tố không thể bỏ qua. Người dùng cần tỉnh táo và có kiến thức để phân biệt giữa sản phẩm an toàn và không an toàn, nhằm giảm thiểu rủi ro và sử dụng xe máy điện một cách an toàn.

Trung Quốc vừa ban hành hướng dẫn mới về chuẩn hóa xe đạp điện để tăng cường an toàn và giảm thiểu rủi ro cháy nổ, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện này. Hướng dẫn này được ban hành bởi Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Bộ Công an, Tổng cục Quản lý giám sát thị trường và Cục Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ quốc gia Trung Quốc. Mục tiêu chính của hướng dẫn này là đảm bảo việc thực thi hiệu quả các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện.

Theo hướng dẫn mới, toàn bộ chuỗi ngành liên quan đến xe đạp điện từ sản xuất, kinh doanh, đăng ký xe cũng như việc thay thế xe cũ lỗi thời sẽ được quản lý chặt chẽ hơn. Điều này diễn ra trong bối cảnh các vụ cháy nổ và tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp điện gia tăng trong những năm gần đây. Nguyên nhân chủ yếu do xe không đạt chuẩn và bị độ chế trái phép, vượt quá giới hạn tốc độ cho phép.

Mặc dù các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/9, Trung Quốc đã triển khai các chiến dịch xử lý rủi ro an toàn từ trước đó. Kết quả ban đầu cho thấy tín hiệu tích cực: trong 6 tháng đầu năm 2025, Trung Quốc ghi nhận 7.048 vụ cháy liên quan đến xe đạp điện, giảm 44,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin cho biết các hướng dẫn mới sẽ giúp các nhà sản xuất đưa sản phẩm đạt chuẩn ra thị trường nhanh hơn và đẩy nhanh quá trình loại bỏ xe không phù hợp. Đồng thời, cơ quan chức năng sẽ tăng cường giám sát chất lượng, xử lý nghiêm hành vi sản xuất và độ chế xe trái phép.

Song song với đó, Trung Quốc tiếp tục triển khai chính sách trợ giá nhằm khuyến khích người dân thay xe cũ. Tính từ đầu năm đến nay, gần 9,06 triệu xe đạp điện mới đã được tiêu thụ trên toàn quốc thông qua chương trình đổi xe của chính phủ. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro an toàn mà còn thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe đạp điện tại Trung Quốc.

Các hướng dẫn mới về chuẩn hóa xe đạp điện tại Trung Quốc được xem là một bước đi quan trọng nhằm nâng cao an toàn cho người sử dụng và giảm thiểu các rủi ro liên quan đến phương tiện này. Việc tăng cường quản lý và giám sát chất lượng sẽ giúp người tiêu dùng yên tâm hơn khi sử dụng xe đạp điện, đồng thời góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn hơn.

Trong bối cảnh xe đạp điện ngày càng trở nên phổ biến, việc Trung Quốc triển khai các biện pháp mạnh mẽ để đảm bảo an toàn cho người sử dụng là một hành động đáng commend. Các quốc gia khác cũng có thể học hỏi từ kinh nghiệm của Trung Quốc trong việc quản lý và giám sát chất lượng của xe đạp điện để áp dụng vào tình hình thực tế tại quốc gia mình.

Việc siết chặt quy chuẩn an toàn đối với xe đạp điện tại Trung Quốc cũng mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp sản xuất xe đạp điện trong nước và quốc tế. Các doanh nghiệp sẽ phải đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao hơn để tiếp tục hoạt động tại thị trường Trung Quốc. Điều này có thể thúc đẩy sự đổi mới và cải tiến trong ngành công nghiệp xe đạp điện.

Tổng kết lại, hướng dẫn mới về chuẩn hóa xe đạp điện tại Trung Quốc là một bước đi cần thiết và quan trọng nhằm nâng cao an toàn cho người sử dụng và giảm thiểu các rủi ro liên quan đến phương tiện này. Việc tăng cường quản lý và giám sát chất lượng sẽ giúp tạo ra một môi trường giao thông an toàn hơn và góp phần xây dựng một ngành công nghiệp xe đạp điện phát triển bền vững.