Cơn bão số 3 (Wipha) đã gây ra nhiều ảnh hưởng nghiêm trọng đối với tình hình thời tiết và giao thông ở các khu vực ven biển. Vào sáng ngày diễn ra cơn bão, tổ công tác Thủy đoàn 1 đã thực hiện nhiệm vụ tuyên truyền, vận động các phương tiện thủy vào nơi tránh trú an toàn. Trong quá trình này, họ đã phát hiện ra tàu cá mang số hiệu QNg92614-TS bị lật.

Nhờ sự phản ứng kịp thời và sự hỗ trợ của tổ công tác, tất cả thuyền viên trên tàu cá không may bị lật đã được đảm bảo an toàn. Sự việc này một lần nữa cho thấy tầm quan trọng của sự cảnh giác và việc tuân thủ các biện pháp an toàn, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết xấu.

Trước tình hình thời tiết cực đoan đang diễn ra, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã và đang tăng cường các biện pháp để hỗ trợ và đảm bảo an toàn cho người dân cũng như ngư dân. Mục tiêu chính là giảm thiểu rủi ro và đảm bảo tính mạng cho tất cả những người liên quan.

Trong bối cảnh này, cơ quan chức năng đã khuyến cáo người dân và ngư dân cần đặc biệt cẩn trọng và hạn chế di chuyển qua các khu vực nguy hiểm. Đặc biệt, việc tuân thủ các hiệu lệnh của lực lượng chức năng và thường xuyên cập nhật thông tin thời tiết, cảnh báo giao thông từ các nguồn tin cậy là hết sức cần thiết.

Để có thể đối phó với các điều kiện thời tiết cực đoan, người dân cần tích cực hợp tác với cơ quan chức năng và tuân thủ các hướng dẫn nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng. Bằng cách tăng cường cảnh giác và tuân thủ các quy định an toàn, chúng ta có thể giảm thiểu đến mức thấp nhất rủi ro từ các điều kiện thời tiết xấu.

Cục Cảnh sát giao thông đang tích cực triển khai các biện pháp nhằm hỗ trợ người dân và ngư dân trong giai đoạn thời tiết cực đoan này. Mọi thông tin và hướng dẫn từ cơ quan chức năng nên được chú ý và tuân thủ để đảm bảo an toàn chung.

Trong tình hình hiện nay, ý thức và trách nhiệm của mỗi cá nhân trong việc chấp hành các quy định về an toàn giao thông và phòng chống thiên tai là rất quan trọng. Sự phối hợp chặt chẽ giữa người dân, ngư dân và cơ quan chức năng sẽ giúp giảm thiểu thiệt hại và rủi ro.

Nghệ An đang trải qua một trong những giai đoạn khắc phục hậu quả thiên tai nghiêm trọng nhất trong những năm gần đây. Mưa lớn kéo dài sau hoàn lưu bão số 3 đã gây ra thiệt hại nặng nề trên diện rộng, ảnh hưởng đến hàng nghìn hộ dân và làm sập đổ nhiều công trình hạ tầng quan trọng.

Tính đến chiều ngày 25/7, tình hình tại Nghệ An vẫn còn rất cấp bách. Toàn tỉnh còn 3 xã bị cô lập hoàn toàn, bao gồm Hữu Kiệm, Nhôn Mai và Mường Típ, với tổng số 4.958 hộ (23.674 nhân khẩu). Ngoài ra, 13 xã khác cũng bị chia cắt một phần, ảnh hưởng đến hơn 8.220 hộ (38.036 nhân khẩu). Tổng cộng, 16 xã với 146 thôn, bản đang gặp khó khăn nghiêm trọng về giao thông, liên lạc và tiếp cận cứu trợ.

Mưa lũ đã gây ra sạt lở, ngập úng nhiều tuyến đường huyết mạch, trong đó Quốc lộ 7A và Quốc lộ 16 bị ảnh hưởng nặng nề. Các lực lượng chức năng đang khẩn trương mở đường, khôi phục thông tuyến để tiếp cận các điểm đang bị chia cắt.

Thiên tai đã gây ra thiệt hại lớn về người và tài sản. Toàn tỉnh ghi nhận 4 người thiệt mạng, 1 người mất tích và 4 người bị thương. Công tác sơ tán dân được triển khai nhanh chóng, với 2.011 hộ dân đã được đưa ra khỏi vùng có nguy cơ cao về sạt lở và lũ quét.

Hạ tầng thiết yếu bị hư hỏng diện rộng. Có 1.170 căn nhà bị hư hại, tốc mái; 40 căn ngập nước và 50m tường rào bị sập đổ. Công trình công cộng như 15 điểm trường, 2 trạm y tế, 18 trụ sở xã, 14 nhà văn hóa, 1 chợ trung tâm, 6 cổng chào và 5 cột đèn chiếu sáng bị hư hại nặng.

Giao thông bị ảnh hưởng nghiêm trọng với 110 điểm sạt lở, ách tắc và ngập úng. Trong đó, 54 điểm taluy bị sạt (16 điểm trên quốc lộ, 38 điểm trên tỉnh lộ). Tổng cộng có 2.702m đường sạt lở với hơn 24.000m³ đất đá. 10 cây cầu, 5 cầu treo, 6 cầu tràn và 3 cống bị cuốn trôi hoặc hư hỏng; 2.020m kênh mương, 100m ống dẫn nước sản xuất và gần 5.000m ống nước sinh hoạt bị hư hại.

Mưa lũ đã tàn phá nghiêm trọng các loại cây trồng, vật nuôi, với 3.175,8ha lúa, 338,4ha mạ, 2.624,1ha rau màu, 2.429,1ha cây hàng năm và 110,2ha cây lâu năm bị ảnh hưởng; 57ha cây ăn quả bị cuốn trôi hoặc ngập úng, 678,1ha rừng bị gãy đổ; hơn 439 con gia súc và gần 9.900 con gia cầm bị chết; 467,9ha ao hồ và 226 lồng bè thủy sản bị thiệt hại; 6 chuồng trại chăn nuôi bị hư hỏng, ảnh hưởng lớn đến sinh kế người dân sau lũ.

Trước diễn biến khẩn cấp, chính quyền các cấp và lực lượng chức năng tỉnh Nghệ An đang huy động tối đa lực lượng, phương tiện để khắc phục hậu quả thiên tai. Lực lượng giao thông đã đưa máy móc đến san gạt đất đá, nỗ lực thông tuyến Quốc lộ 16 và các tuyến liên xã, liên thôn. Ngành y tế triển khai các đoàn công tác xuống vùng bị ảnh hưởng, kiểm soát dịch bệnh sau lũ và cung cấp thuốc men cơ bản.

Cán bộ, chiến sĩ quân đội, công an, dân quân tự vệ túc trực ngày đêm tại các vùng ngập sâu, hỗ trợ di dời, tiếp tế lương thực, nước uống, nhu yếu phẩm cho các hộ đang bị cô lập. Điện lực và viễn thông tỉnh cũng đang tập trung sửa chữa đường dây, trạm biến áp và khôi phục mạng lưới thông tin tại các khu vực bị chia cắt, đảm bảo duy trì kết nối trong công tác chỉ đạo cứu nạn, cứu hộ.

Quốc lộ 7, một trong những tuyến đường huyết mạch đi qua huyện Tương Dương (cũ), tỉnh Nghệ An, hiện đang phải đối mặt với tình trạng hư hỏng nghiêm trọng. Nguyên nhân chính đến từ cơn bão số 3 đã gây ra những ảnh hưởng nặng nề, đặc biệt là tình trạng sạt lở ta luy âm nghiêm trọng, đe dọa đến sự an toàn của người dân và phương tiện khi lưu thông qua đây.

Trên địa bàn xã Tam Quang, một đoạn đường dài khoảng 60-70m đã bị sạt lở nghiêm trọng. Mặt đường bị khoét sâu vào 1,5-3m, tạo thành những hố sụt lún lớn. Điểm sụt lún tại quốc lộ qua địa bàn xã Tam Quang có độ sâu lên đến 4-5m, xuống sát mép sông Lam. Hậu quả là nhiều tảng bê tông nhựa đường đã bị kéo sập xuống dòng sông Lam, làm gián đoạn lưu thông và gây nguy hiểm cho người và phương tiện qua lại.

Tình trạng còn nghiêm trọng hơn tại xã Tương Dương, tỉnh Nghệ An. Tại đây, nhiều điểm sạt lở ăn sâu vào đường từ 1-2m, đặt ra những nguy cơ trực tiếp đến an toàn của người dân và các phương tiện khi đi qua. Một đoạn quốc lộ 7 dài 300-400m qua xã Tương Dương đã bị sụt lún, nứt gãy xuống sông Lam. Vết sạt lở có chiều cao hơn 10m, với từng mảng bê tông nhựa và lan can đường rơi xuống sông Lam.

Nước lũ với dòng chảy xiết đã kéo sập một mảng ta luy âm quốc lộ 7, tạo thành “hàm ếch”, ăn sâu vào ta luy dương. Quốc lộ 7 đoạn qua khối Hòa Đông, xã Tương Dương bị hư hỏng nặng, khiến các phương tiện qua lại gặp rất nhiều khó khăn và nguy hiểm.

Công ty 495, đơn vị quản lý tuyến, đã thống kê sơ bộ và cho biết hiện có 20 điểm sạt lở ta luy âm trên tuyến quốc lộ 7 qua xã Tương Dương. Điểm nguy hiểm nhất nằm tại km194, nơi sạt lở “ăn” sâu vào tim đường, nguy cơ tiếp tục lan rộng.

Để đảm bảo an toàn cho người dân và duy trì giao thông thông suốt trên tuyến huyết mạch này, lực lượng chức năng đang tích cực kiểm tra, cắm biển cảnh báo và lên phương án khắc phục khẩn cấp. Các biện pháp cấp bách đang được triển khai nhằm hạn chế đến mức tối đa những thiệt hại và nguy hiểm có thể xảy ra.

Trước tình hình hư hỏng nghiêm trọng của quốc lộ 7, người dân và các phương tiện cần tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn và cảnh báo từ lực lượng chức năng, đồng thời kết hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng địa phương và trung ương để có thể nhanh chóng tìm ra giải pháp thích ứng lâu dài.

Cơn bão số 3 với tên gọi quốc tế là Wipha đã đổ bộ vào ngày 22 tháng 7 và gây ra những thiệt hại nghiêm trọng tại khu du lịch nổi tiếng Cồn Vành, thuộc xã Nam Phú, tỉnh Thái Bình. Mặc dù ban đầu dự báo cho thấy tâm của cơn bão này sẽ tập trung tại các khu vực miền núi phía Bắc, nhưng những đợt gió mạnh và sóng biển lớn vẫn đã ảnh hưởng trực tiếp đến khu vực ven biển này.

Được biết, Cồn Vành là một điểm đến du lịch ven biển được ưa chuộng, nổi tiếng với các nhà hàng và quán ăn đặc trưng, xây dựng bằng sàn gỗ và nằm trực tiếp trên bãi biển. Tuy nhiên, trong cơn bão vừa qua, những đợt sóng lớn kết hợp với gió mạnh và nước biển dâng cao hơn 2m đã gây ra thiệt hại rất nghiêm trọng. Các nhà hàng và quán ăn tại đây đã bị ảnh hưởng trực tiếp, nhiều sàn gỗ bị sóng biển lật tung, nằm ngổn ngang và hư hỏng nặng nề.

Không chỉ dừng lại ở đó, một số đoạn tường của các nhà hàng đã đổ sập hoàn toàn, trong khi khu vực nền xi măng kiên cố cũng bị nứt toác và biến dạng. Cảnh tượng nơi đây sau cơn bão là một bức tranh rất ảm đạm. Những chủ nhà hàng, người đã bỏ nhiều công sức và tiền bạc để xây dựng và phát triển kinh doanh tại khu du lịch này, giờ đây phải đối mặt với một tương lai không chắc chắn.

Chị Trần Thị Dịu, một trong những chủ nhà hàng tại Khu du lịch Cồn Vành, bày tỏ sự lo lắng và bất đắc dĩ phải tốn kém để cải tạo và làm lại từ đầu sau cơn bão. “Mỗi cơn bão qua đi đều để lại những hậu quả nặng nề. Chúng tôi đã chủ động chằng chéo, chuẩn bị kỹ lưỡng trước bão, nhưng gió to và sóng lớn vẫn gây ra thiệt hại nặng nề. Giờ đây, chúng tôi phải tính toán làm lại từ đầu”, chị Dịu chia sẻ.

Anh Nguyễn Văn Miên, một người cũng đã nhiều năm mở nhà hàng ở khu vực này, cho biết một bức tường nhà anh đã đổ sập và nước tràn vào nhà. “Khu vực này mỗi khi có bão lớn đều gây ra thiệt hại nặng nề. Vì vậy, việc cập nhật tin tức liên tục và các cảnh báo sớm từ cơ quan chức năng là điều cần thiết để chúng tôi chủ động ứng phó và giảm thiểu thiệt hại”, anh Miên nói.

Trước tình hình thời tiết phức tạp, các cơ quan chức năng tại tỉnh Thái Bình đã kêu gọi người dân và du khách cần nâng cao cảnh giác, đảm bảo an toàn tính người và tài sản. Một số hình ảnh về thiệt hại do cơn bão Wipha gây ra tại Cồn Vành đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội, ghi lại những thiệt hại nghiêm trọng do cơn bão gây ra.

Trước cơn bão số 3, nhiều chủ xe tại Hà Nội và các tỉnh thành khác đã tất bật tìm cách bảo vệ xế cưng của mình trước nguy cơ ngập sâu. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng này không chỉ giúp giảm thiểu thiệt hại về vật chất mà còn giúp chủ xe cảm thấy an tâm hơn trong tình hình thời tiết bất ổn.

Các biện pháp được áp dụng để bảo vệ xe bao gồm kê xe lên cao, chống va đập bằng cách gia cố kính xe bằng xốp, đệm mút hoặc buộc xe vào các loại phao nổi tự chế. Một trong những phương pháp được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội là bọc phần đáy xe bằng bạt chống nước, thậm chí bọc kín xe như ‘bánh chưng’ bằng túi bạt dày để sẵn sàng ‘nổi’ khi nước dâng. Phương pháp này đã được nhiều người áp dụng và đạt được kết quả khả quan.

Thực tế, phương pháp bọc xe bằng bạt chống nước đã được áp dụng thành công trong cơn bão lịch sử Yagi vào tháng 9/2024. Chị Lan Anh, một cư dân tại Thái Nguyên, đã thành công giữ được chiếc xe Kia Rio của mình nhờ bọc xe kín mít bằng một tấm bạt rộng 10m. Trong khi đó, nhiều xe khác bị ngập trắng cho thấy phương pháp này có thể mang lại hiệu quả tích cực nếu được thực hiện đúng cách.

Tuy nhiên, các chuyên gia cũng lưu ý rằng biện pháp này cần được thực hiện đúng cách để tránh ‘lợi bất cập hại’. Kỹ sư ô tô Dương Trung Kiên cho rằng việc bọc xe bằng bạt kín, túi chuyên dụng là một cách làm khá hiệu quả, nhưng cần chuẩn bị các loại bạt, túi chuyên dụng bằng vật liệu tốt, đảm bảo không có kẽ hở và bị thủng. Nếu không thực hiện đúng cách, túi có thể bị rách, nước vẫn có thể tràn vào từ đáy sàn hoặc khe hở dù rất nhỏ.

Ngoài ra, nếu túi bọc xe không được cố định chắc chắn, xe có thể bị lật, cuốn trôi, va đập vào tường nhà hoặc các vật dụng gây ra hư hỏng nặng. Do đó, chủ xe cần cân nhắc kỹ lưỡng và tìm hiểu thông tin từ các chuyên gia trước khi quyết định áp dụng phương pháp này.

Theo dõi cập nhật thời tiết để có kế hoạch bảo vệ xe của bạn một cách hiệu quả. Bên cạnh đó, bạn cũng có thể tìm hiểu thêm về các phương pháp bảo vệ xe khác thông qua các nguồn thông tin uy tín.

Cuối cùng, hy vọng rằng với những thông tin trên, chủ xe có thể có được những giải pháp hữu ích để bảo vệ xế cưng của mình trước cơn bão số 3 sắp tới.

Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành công điện khẩn, yêu cầu các đơn vị liên quan trong ngành hàng không khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó với cơn bão số 3, hay còn gọi là bão Wipha. Mục tiêu hàng đầu là đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách, phương tiện và tài sản tại các sân bay, đồng thời hạn chế đến mức thấp nhất tác động tiêu cực đến hoạt động khai thác bay.

Cục Hàng không yêu cầu các cơ quan, đơn vị chức năng tổ chức trực 24/24 giờ và nghiêm túc thực hiện Quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng. Đối với hệ thống cảng hàng không trong vùng ảnh hưởng của bão, đặc biệt là Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn và các Cảng hàng không trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), cần chủ trì và phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan để kiểm tra hệ thống kết cấu hạ tầng cảng hàng không và hệ thống thông tin liên lạc.

Các đơn vị cần triển khai phương án phòng chống mưa, bão nhằm hạn chế thiệt hại do mưa, bão gây ra và nhanh chóng ổn định mọi hoạt động hàng không để phục vụ các nhu cầu của hành khách. Việc bố trí trực 24/24 giờ, chủ động cập nhật thông tin khí tượng để kịp thời đề xuất phương án khai thác phù hợp và an toàn cũng được nhấn mạnh.

Đặc biệt, sau khi bão suy yếu và đổ bộ vào đất liền, các cơ quan chức năng cần chú ý đến nguy cơ gây mưa sau bão. Các hãng hàng không và cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay được yêu cầu tăng cường công tác phối hợp, theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão số 3 để có phương án điều chỉnh kế hoạch bay hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp và đảm bảo an toàn cho hoạt động bay.

Trung tâm Khí tượng Hàng không (Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam – VATM) vừa đưa ra dự báo về những ảnh hưởng của cơn bão Wipha đến hoạt động hàng không. Từ đêm 21 và sáng 22-7, hoàn lưu phía Tây bão Wipha có thể ảnh hưởng đến phân khu 1,2,3 thuộc Vùng thông báo bay (FIR) Hà Nội, xuất hiện mây CB cao tới FL460–540, gây dông, mưa lớn và hiện tượng thời tiết nguy hiểm.

Tâm bão có khả năng chạm vào phân khu 2 FIR Hà Nội vào khoảng từ 18 giờ đến 21 giờ ngày 21-7, cách sân bay Nội Bài khoảng 240 km. Trong ngày 21 và 22-7, tại sân bay Nội Bài có lúc có mưa vừa đến mạnh, có dông, tầm nhìn giảm còn 1,5-3 km.

Trước đó, nhiều chuyến bay đã phải lùi giờ khởi hành, tạm dừng khai thác, chuyển hướng hạ cánh tại sân bay khác hay bay chờ trong các ngày 19,20-7 do ảnh hưởng bởi bão Wipha, mưa dông. Vietnam Airlines và Vietjet đã có thông báo điều chỉnh kế hoạch khai thác một số chuyến bay do ảnh hưởng của thời tiết xấu.

Một trận mưa lớn kèm gió mạnh đã quét qua trung tâm TP.HCM vào trưa ngày 20/7, gây ra tình trạng cây xanh ngã đổ và tét nhánh trên nhiều tuyến đường. Sự việc đã gây ra thiệt hại về tài sản và ảnh hưởng đến giao thông tại một số khu vực.

Trên đường Trần Quang Diệu, phường Nhiêu Lộc (quận 3 cũ), một cây xanh bị tét nhánh, rơi xuống đường từ độ cao hơn 10 mét, đè hư hỏng một chiếc ô tô đang lưu thông trên đường. Tại hiện trường, nhánh cây to nằm chắn gần hết làn đường, đầu ô tô bị móp méo.

Không chỉ trên đường Trần Quang Diệu, nhiều cây xanh tại các vị trí khác nhau trên cùng tuyến đường này cũng bị tét nhánh, rơi xuống chắn hoàn toàn vỉa hè và đường. Hiện cơ quan chức năng đã căng dây phong tỏa hoàn toàn tuyến đường để đảm bảo an toàn.

Tương tự, trên đường Phạm Ngọc Thạch, phường Xuân Hòa (quận 3 cũ), cũng xảy ra tình trạng tét nhánh cây xanh rơi xuống đường, tiềm ẩn nguy cơ rủi ro tai nạn. Rất may là không có thương vong được ghi nhận.

Trên nhiều tuyến đường khác như Trường Sa, Ông Ích Khiêm, Nguyễn Văn Linh, Rạch Cầu Suối, cây xanh cũng ngã đổ, tét nhánh, gây ra thiệt hại về tài sản và ảnh hưởng đến giao thông.

Cơ quan chức năng đã xác nhận tình trạng nhánh cây rơi trúng gây hư hỏng 2 ô tô, song chưa ghi nhận có thương vong. Hiện các đội, trạm thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM phối hợp lực lượng công an địa phương, lực lượng an ninh cơ sở bảo vệ hiện trường, điều tiết giao thông, khắc phục sự cố.

Theo dự báo của Đài Khí tượng thủy văn Nam bộ, nguyên nhân chủ yếu gây ra gió và mưa diện rộng trên địa bàn TP.HCM là do hoạt động của bão số 3 trên biển Đông, gián tiếp thu hút gió Tây nam mạnh lên, gây ra những vùng hội tụ gió.