Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua một sự chuyển biến đáng kể về thị hiếu của người tiêu dùng. Phân khúc xe sedan hạng B dưới 600 triệu đồng, từng là một trong những phân khúc phổ biến, hiện không còn giữ được vị thế của mình. Mặc dù các nhà sản xuất và phân phối đã nỗ lực giảm giá và cung cấp các chương trình ưu đãi, lượng tiêu thụ xe sedan hạng B trong nửa đầu năm 2025 vẫn ghi nhận sự sụt giảm.
Toyota Vios, mẫu xe hút khách nhất trong phân khúc này, chỉ đạt doanh số gần 5.300 xe. Sự sụt giảm doanh số của phân khúc xe sedan hạng B có thể được giải thích bởi sự thay đổi về thị hiếu của người tiêu dùng, khi họ có nhiều lựa chọn khác nhau trong phân khúc ô tô gầm cao và ô tô điện. Áp lực cạnh tranh trong phân khúc này cũng ngày càng tăng, khiến cho các mẫu xe sedan hạng B không còn bán chạy như trước đây.
Trong nửa đầu năm 2025, doanh số của phân khúc xe sedan hạng B chỉ đạt 16.087 xe, giảm 89 xe tương đương 0,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Toyota Vios đang tạm thời nắm lợi thế trong cuộc đua doanh số phân khúc này, với doanh số gần 5.265 xe. Hyundai Accent và Honda City cũng đang cạnh tranh quyết liệt, nhưng doanh số của cả hai mẫu xe này đều sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái.
Hyundai Accent, từng là một trong những mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc này, đã giảm mạnh doanh số, chỉ bán được 3.793 xe trong nửa đầu năm 2025. Mẫu xe này đã không còn giữ được sức hút như thế hệ cũ, và kiểu dáng mới của nó không còn được ưa chuộng như trước đây. Hyundai cần có những chiến lược mới để lấy lại vị thế của Accent.
Honda City cũng đã giảm doanh số, chỉ bán được 3.595 xe trong nửa đầu năm 2025. Mặc dù đã có những chương trình ưu đãi và giảm giá, nhưng mẫu xe này vẫn không thể duy trì được vị thế của mình trong phân khúc này. Honda cần xem xét lại chiến lược kinh doanh của mình để cải thiện doanh số.
Tổng kết, phân khúc xe sedan hạng B dưới 600 triệu đồng đang đối mặt với những thách thức lớn, khi người tiêu dùng có nhiều lựa chọn khác nhau và áp lực cạnh tranh ngày càng tăng. Các nhà sản xuất và phân phối cần phải có những chiến lược mới để có thể cạnh tranh hiệu quả trong phân khúc này. Việc cải thiện chất lượng sản phẩm, đa dạng hóa mẫu mã và tăng cường chương trình ưu đãi sẽ giúp các hãng xe hơi tăng cường vị thế của mình trên thị trường.
Xu hướng tiêu dùng ô tô của người Việt Nam đang có sự thay đổi, và để theo kịp xu hướng này, các nhà sản xuất ô tô cần đưa ra những sản phẩm phù hợp với nhu cầu và sở thích của khách hàng. Sự phát triển không ngừng của công nghệ cũng tạo ra cơ hội cho các hãng xe hơi phát triển những sản phẩm tiên tiến và thân thiện với môi trường.
