Hà Nội tính cấm xe máy xăng ở khu vực lõi từ năm 2026

Tuyến đường Vành đai 1, một trong những trục giao thông huyết mạch của thủ đô Hà Nội, với tổng chiều dài lên đến 7,2 km, sắp được áp dụng biện pháp cấm lưu thông xe máy xăng từ tháng 7 năm 2026. Đây là một phần trong kế hoạch tổng thể nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông, kiểm soát ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống cho cư dân đô thị.

Khu vực này gồm các tuyến đường: Trần Khát Chân (ngã ba Trần Khát Chân Nguyễn Khoái) - Đại Cồ Việt - Xã Đàn - Ô Chợ Dừa - Đê La Thành - Hoàng Cầu - Đê La Thành - Cầu Giấy - đường Bưởi - Lạc Long Quân - Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư - Nguyễn Khoái. Trong ảnh là đường Đại Cồ Việt. — Khu vực này gồm các tuyến đường: Trần Khát Chân (ngã ba Trần Khát Chân Nguyễn Khoái) – Đại Cồ Việt – Xã Đàn – Ô Chợ Dừa – Đê La Thành – Hoàng Cầu – Đê La Thành – Cầu Giấy – đường Bưởi – Lạc Long Quân – Âu Cơ – Nghi Tàm – Yên Phụ – Trần Nhật Duật – Trần Quang Khải – Trần Khánh Dư – Nguyễn Khoái. Trong ảnh là đường Đại Cồ Việt.

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 7.

Tuyến đường Vành đai 1 bao quanh vùng lõi của thủ đô, đi qua nhiều địa danh lịch sử, văn hóa nổi tiếng, là một trong những tuyến đường quan trọng kết nối nhiều tuyến đường chính của Hà Nội. Việc cấm xe máy xăng trên tuyến đường này không chỉ giúp giảm tải ùn tắc giao thông mà còn góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí, hướng tới một môi trường sống trong lành hơn cho người dân.

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 6.

Điểm cuối đường La Thành, gần Voi Phục nhìn từ trên cao

Cấm xe máy xăng, Hà Nội cần giải 2 bài toán khó

Ông Trump ra tối hậu thư cho Nga, tuyên bố muốn kết thúc xung đột Ukraine

Theo Sở NN-MT Hà Nội, PM2.5 trung bình năm của thành phố trong giai đoạn 2017 - 2020 đều vượt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và vượt hơn 8 lần so với khuyến nghị của Tổ chức Y tế thế giới. Trong đó, giao thông vận tải đang là nguồn phát thải PM2.5 lớn nhất, chiếm từ 58 - 74%. — Theo Sở NN-MT Hà Nội, PM2.5 trung bình năm của thành phố trong giai đoạn 2017 – 2020 đều vượt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và vượt hơn 8 lần so với khuyến nghị của Tổ chức Y tế thế giới. Trong đó, giao thông vận tải đang là nguồn phát thải PM2.5 lớn nhất, chiếm từ 58 – 74%.

Trước đó, Hà Nội đã triển khai nhiều biện pháp nhằm hiện đại hóa hệ thống giao thông, bao gồm việc phát triển hệ thống giao thông công cộng, xây dựng thêm các tuyến đường, cầu và hầm để giảm tải giao thông. Việc cấm xe máy xăng trên tuyến đường Vành đai 1 là một bước tiến mới trong nỗ lực này, thể hiện sự quyết tâm của chính quyền thành phố trong việc tạo ra một môi trường giao thông an toàn, hiệu quả và thân thiện với môi trường.

Những 'trò lố' của Ngân Baby trước ồn ào đập phá cây ATM — Những ‘trò lố’ của Ngân Baby trước ồn ào đập phá cây ATM

TP.HCM: Khởi tố người đạp ngã nữ xe ôm công nghệ ở phường Phú Lợi

Hiện phương tiện lưu thông chủ yếu trên tuyến Vành đai 1 là ô tô, xe máy chạy xăng dầu. Song song việc cấm xe máy chạy xăng trong phạm vi tuyến Vành đai 1, Thủ tướng yêu cầu chính quyền TP.Hà Nội có chính sách khuyến khích, hỗ trợ người dân chuyển đổi từ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch hoặc sử dụng phương tiện công cộng.

Campuchia sẽ thực thi luật nghĩa vụ quân sự sau gần 20 năm 'đóng băng' — Campuchia sẽ thực thi luật nghĩa vụ quân sự sau gần 20 năm ‘đóng băng’

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 9.

Ông [Tên người phát ngôn của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội] cho biết: “Việc cấm xe máy xăng trên tuyến đường Vành đai 1 là một phần trong kế hoạch tổng thể nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Chúng tôi sẽ tiếp tục triển khai các biện pháp cần thiết để đảm bảo việc cấm xe máy xăng được thực hiện một cách hiệu quả và thuận tiện cho người dân.”

Thuế thu nhập cá nhân: Cần công bằng và hợp lý hơn

Tạm giữ 14 'báo thủ' gây náo loạn trên đường — Tạm giữ 14 ‘báo thủ’ gây náo loạn trên đường

Làn sóng ủng hộ nhập cư hồi sinh mạnh mẽ ở Mỹ

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 10.

Thẩm định tài sản trong vụ tranh chấp di sản thừa kế cố diễn viên Đức Tiến

Người dân Hà Nội đang rất quan tâm đến việc cấm xe máy xăng trên tuyến đường Vành đai 1 và hy vọng rằng biện pháp này sẽ giúp cải thiện tình hình giao thông và môi trường ở thủ đô. Tuy nhiên, cũng có một số người lo ngại về việc cấm xe máy xăng, đặc biệt là những người phụ thuộc vào phương tiện này để di chuyển hàng ngày. Chính quyền thành phố cần có các giải pháp hỗ trợ và hướng dẫn cụ thể để giúp người dân thích nghi với thay đổi này.

Điều tra vụ nam thanh niên nghi bị bắt cóc

Để giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, từ năm 2017, Hà Nội đã đưa ra lộ trình, đồng thời chuẩn bị các điều kiện cần thiết tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận cũ vào năm 2030. Tuy nhiên, các giải pháp mang tính nền tảng chưa thực sự đem lại hiệu quả cải thiện ô nhiễm môi trường. Trong ảnh là khu vực nút giao Trần Khát Chân - Nguyễn Khoái chụp từ chân cầu Vĩnh Tuy, ở độ cao 100 m, lúc 7 giờ sáng 14.7. — Để giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, từ năm 2017, Hà Nội đã đưa ra lộ trình, đồng thời chuẩn bị các điều kiện cần thiết tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận cũ vào năm 2030. Tuy nhiên, các giải pháp mang tính nền tảng chưa thực sự đem lại hiệu quả cải thiện ô nhiễm môi trường. Trong ảnh là khu vực nút giao Trần Khát Chân – Nguyễn Khoái chụp từ chân cầu Vĩnh Tuy, ở độ cao 100 m, lúc 7 giờ sáng 14.7.

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7.2026

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 3.

Triệu Vy đang đối mặt với chương đen tối nhất của cuộc đời

Để biết thêm thông tin về kế hoạch cấm xe máy xăng trên tuyến đường Vành đai 1, vui lòng truy cập https://www.hanoi.gov.vn hoặc liên hệ với Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tại https://www.hatranhat.gov.vn.