Nội dung chính
Cam kết hoàn thành đường 25B, 25C trước tháng 6/2026 để đồng bộ hạ tầng sân bay Long Thành
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã ra lệnh “chậm nhất tháng 6/2026” phải hoàn thành hai tuyến đường tỉnh 25B và 25C, nhằm đảm bảo kết nối liền mạch với sân bay Long Thành dự kiến khai thác vào nửa đầu năm 2026.
1. Bối cảnh: Hạ tầng giao thông cho sân bay Long Thành
Sân bay Long Thành, dự án hàng không quốc tế trọng điểm, sẽ chính thức đi vào khai thác thương mại vào đầu năm 2026. Theo Báo Mới, nhu cầu lưu thông dự kiến sẽ tăng hơn 150% so với các sân bay hiện tại, tạo áp lực lớn cho hệ thống đường bộ và hệ thống thoát nước.
2. Tiến độ thực tế của đường tỉnh 25B
Đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch tới quốc lộ 51 đã được bàn giao khoảng 70% tổng diện tích mặt bằng. Các hạng mục thi công đã có dấu hiệu cải thiện:
- Phần trái: lớp thảm nhựa đã hoàn thành 100%.
- Phần song hành trái: nền đá đã thi công xong và sẵn sàng cho các công đoạn tiếp theo.
Tuy nhiên, phần tuyến chính và đoạn song hành phía phải vẫn gặp khó khăn do mặt bằng chưa đồng bộ, khiến nhà thầu khó tổ chức thi công liên hoàn.
3. Đường tỉnh 25C: Thách thức lớn hơn
Đường 25C nối QL51 tới hương lộ 19, dài 2,65 km, với tổng mức đầu tư 647,061 tỷ đồng. Tính tới thời điểm hiện tại, chỉ 0,74 % diện tích mặt bằng được bàn giao, dẫn đến:
- Không thể triển khai thi công trên thực địa.
- Khó huy động máy móc, nhân lực một cách hiệu quả.
- Nguy cơ kéo dài thời gian thực hiện nếu không giải phóng mặt bằng kịp thời.
Giải phóng mặt bằng tại xã Phước An và Long Phước đang gặp “điểm nghẽn” do tranh chấp bồi thường cây trồng và hỗ trợ tài chính cho hộ dân.
4. Dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay
Tiêu thoát nước đang trong giai đoạn chuẩn bị hồ sơ. Từ 17/12/2025 đến 22/12/2025, các sở Nông nghiệp – Môi trường, Tài chính và Xây dựng đã đưa ra các ý kiến thẩm định. Tuy nhiên, việc đấu nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với hệ thống của sân bay vẫn chưa đồng bộ, đòi hỏi quyết định kỹ thuật gấp.
5. Yêu cầu và cam kết của UBND tỉnh Đồng Nai
Phó Chủ tịch UBND tỉnh, ông Hồ Văn Hà, đã đề ra kế hoạch chi tiết:
- Hoàn thành 100 % mặt bằng của 25B và 25C trước tháng 6/2026.
- Khởi công và hoàn thiện dự án tiêu thoát nước trong cùng thời gian.
- Ban Quản lý dự án phải lập lại lộ trình tiến độ, xác định rõ mốc thời gian và trách nhiệm của từng đơn vị.
- Chủ tịch UBND các xã, phường có dự án qua phải chịu trách nhiệm trực tiếp nếu không thực hiện đúng tiến độ.
6. Nhận định và góc nhìn chuyên môn
Với mức đầu tư hơn nửa nghìn tỷ đồng và thời gian giao hàng chặt chẽ, việc giải phóng mặt bằng nhanh chóng là yếu tố quyết định thành công. Các chuyên gia hạ tầng đề xuất:
- Áp dụng mô hình “đối tác công – tư” để tăng tốc huy động vốn.
- Sử dụng công nghệ GIS để giám sát tiến độ mặt bằng theo thời gian thực.
- Tăng cường giao tiếp giữa UBUBN xã và nhà thầu, giảm tranh chấp bồi thường.
Nếu các giải pháp trên được thực thi, dự án có khả năng hoàn thành đúng hạn, tạo tiền đề vững chắc cho sự bùng nổ giao thương của sân bay Long Thành.
Kết luận, việc hoàn thiện đường 25B và 25C trước tháng 6/2026 không chỉ là yêu cầu cấp bách của tỉnh mà còn là chìa khóa cho sự phát triển kinh tế khu vực Đông Nam Bộ.
Bạn nghĩ gì về kế hoạch này? Hãy để lại bình luận và chia sẻ quan điểm của mình!
Minh Tuệ
