Việt Nam ghi dấu kỷ lục lịch sử với 205.630 xe ô tô nhập khẩu năm 2025, đạt giá trị gần 4,74 tỷ USD.
Bản ghi kỷ lục nhập khẩu ô tô năm 2025
Theo thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, Bộ Tài chính, trong tháng 12/2025 các doanh nghiệp Việt Nam đã nhập khẩu 14.707 xe ô tô nguyên chiếc, tổng kim ngạch gần 406 triệu USD.
So với tháng trước, số lượng giảm 3.600 xe (‑19,9 %) và giá trị giảm 10,8 %, làm cho tháng này trở thành một trong những tháng thấp nhất năm 2025 và chỉ là tháng thứ hai dưới 15.000 xe.
Cuối năm, các doanh nghiệp thường giảm nhập khẩu để cân đối cung‑cầu và tránh tồn kho lớn, một xu hướng đã lặp lại trong nhiều năm trước.
Trong cả năm, tổng lượng ô tô nhập khẩu đạt 205.630 xe, trị giá khoảng 4,74 tỷ USD – tăng 18,6 % về số lượng và 31,1 % về giá trị so với 2024.
Trung bình mỗi ngày năm 2025 có thêm khoảng 563 xe ô tô mới, với giá trị trung bình hơn 23.000 USD mỗi chiếc.
Nguồn cung ASEAN giữ vị trí chủ đạo
Indonesia đứng đầu với 78.156 xe, trị giá khoảng 1,1 tỷ USD, tăng 3,7 % số lượng và 6,4 % giá trị so với năm trước. Các mẫu chủ yếu là MPV và SUV cỡ nhỏ dưới 9 chỗ.
Thái Lan tiếp theo với 66.109 xe, kim ngạch khoảng 1,3 tỷ USD, cũng tăng 3,7 % cả số lượng và giá trị, nhờ ưu đãi thuế 0 % trong khối ASEAN và năng lực sản xuất xe gầm cao, bán tải.
Trung Quốc cung cấp 47.895 xe, trị giá 1,6 tỷ USD – tăng mạnh 54,5 % về số lượng và 76 % về giá trị so với 2024.
Đây là lần đầu tiên trong lịch sử, tổng lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc của Việt Nam vượt qua ngưỡng 200.000 xe/năm.
Những con số này không chỉ phản ánh sức mua gia tăng của người tiêu dùng Việt mà còn cho thấy tầm quan trọng của chuỗi cung ứng ASEAN trong việc đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng đa dạng.
Bạn có nghĩ rằng xu hướng nhập khẩu sẽ tiếp tục tăng trong năm 2026? Hãy chia sẻ quan điểm của bạn và theo dõi chúng tôi để nhận thêm các phân tích sâu hơn.
