Trong bối cảnh hiện nay, khi thế giới đang nỗ lực chuyển đổi sang năng lượng xanh và giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu, Ấn Độ và Indonesia đã nổi lên như hai quốc gia dẫn đầu cuộc cách mạng xe điện. Với những cam kết mạnh mẽ về mục tiêu phát thải ròng bằng 0 và phát triển bền vững, cả hai quốc gia đang tích cực thúc đẩy sự phát triển của ngành xe điện.
Ấn Độ, với tham vọng trở thành một trong những quốc gia dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện, đang đối mặt với thách thức lớn trong việc thúc đẩy nhanh sự thâm nhập của xe điện vào thị trường. Ngành giao thông vận tải, hiện là ngành phát thải khí nhà kính lớn thứ ba tại Ấn Độ, đang đòi hỏi sự điện khí hóa cấp thiết. Tuy nhiên, quá trình này đang gặp phải những trở ngại từ cả phía cung và cầu, đặc biệt là chi phí đầu vào lớn trong sản xuất pin xe điện do phải nhập khẩu nguyên liệu, đặc biệt là nickel.
Indonesia, sở hữu trữ lượng nickel lớn nhất thế giới, đã thực hiện chính sách cấm xuất khẩu quặng nickel thô để kiểm soát chuỗi giá trị pin xe điện. Chính sách này đã thu hút một lượng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài đáng kể, đặc biệt từ Trung Quốc, và đã giúp Indonesia củng cố vị thế trong chuỗi cung ứng xe điện. Indonesia đã trở thành nhân tố quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang năng lượng xanh toàn cầu.
Nhận thấy tiềm năng hợp tác giữa hai quốc gia, Ấn Độ và Indonesia đã đồng ý tổ chức Đối thoại Kinh tế và Tài chính Chung Ấn Độ-Indonesia (JEFD) nhằm tăng cường hợp tác kinh tế. Việc hợp tác về khoáng sản quan trọng, đặc biệt là nickel, sẽ được ưu tiên hàng đầu. Indonesia có thể ký các hợp đồng kỳ hạn với các công ty Ấn Độ để đảm bảo nhu cầu ổn định và phòng ngừa biến động giá cả.
Một hành lang pin chiến lược ở khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương có thể được hình thành bằng cách kết nối nguồn lithium của Australia, nguồn nickel của Indonesia và năng lực sản xuất pin đang phát triển tại Ấn Độ. Việc xây dựng một chuỗi cung ứng ba bên sẽ giúp duy trì lợi thế thương lượng với Jakarta, đồng thời thúc đẩy chuyển giao công nghệ và tạo điều kiện để Indonesia tiếp cận tốt hơn thị trường xe điện của Ấn Độ.
Cả Ấn Độ và Indonesia đều cam kết trong khuôn khổ Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20) rằng các dự án khai thác khoáng sản mới sẽ tuân thủ những tiêu chuẩn quốc tế về môi trường, xã hội và quản trị (ESG). Một bộ tiêu chuẩn chung giữa Ấn Độ và Indonesia cho chuỗi cung ứng pin xe điện sẽ giúp tiếp cận nguồn tài chính ưu đãi về khí hậu dễ dàng hơn và mở rộng thêm cơ hội đầu tư.
Sự hợp tác chiến lược này sẽ tạo điều kiện để hai nước phát huy lợi thế so sánh của mình, duy trì tính hiệu quả của thị trường và gửi đi một thông điệp mạnh mẽ tới thế giới về con đường hợp tác Nam-Nam hướng tới điện khí hóa bền vững và hợp túi tiền.
